• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,9%6 826,96
  • DOW 300,84%47 507,64
  • Nasdaq 1%23 256,47
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,03
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,9%6 826,96
  • DOW 300,84%47 507,64
  • Nasdaq 1%23 256,47
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,03
  • 31.10.08, 10:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Европейский кризис не на руку России

Снижение темпов роста экономики Европы не на руку России. Вместе с ними снизится и потребность в минеральном сырье, поставляемом Россией в европейские страны.
Развитая европейская экономика в шаге от рецессии. Ее производственный сектор и сектор услуг падают рекордными темпами в октябре, а показатель фондового индекса европейских стран Dow Jones Stoxx 600 уменьшился примерно вдвое в этом году, пишет портал dpmoney.ru.
"Снижаться европейские рынки заставляют опасения, что многочисленные попытки правительств разных стран стабилизировать финансовые рынки не помогут избежать рецессии мировой экономики", - поясняет Елена Кожухова, аналитик ИК "Финам".
"Россия один из главных поставщиков минерального сырья в Европу. Поэтому снижение спроса на западе приведет к дополнительному давлению на платежный баланс России", - предупреждает Данила Левченко, главный экономист ФК "Открытие".

Статья продолжается после рекламы

Мировой экономический спад, проблемы на развивающихся рынках и последствия кредитного кризиса для хедж-фондов и страховых компаний создают высокие риски для финансовой стабильности Великобритании, говорится в исследовании Банка Англии. Его аналитики предупреждают: мировая финансовая система сталкивается с наиболее серьезной угрозой нашего поколения.
Во Франции индекс потребительской уверенности в октябре достиг рекордного минимума на опасениях продолжения роста безработицы, дальнейших увольнений в рядах сотрудников банков и автопроизводителей. Индекс деловой уверенности в Германии упал в октябре до минимума за период в более, чем 5 лет.
Восточноевропейские торговые партнеры западноевропейских стран покупали до последнего времени около трети экпорта региона. Сейчас же они испытывают трудности в банковской сфере и слабость отечественных валют, что приводит к снижению спроса.
С 2004 года доля Китая и России стала почти вдвое больше в структуре экспорта Европы. Новые члены союза из восточной части континента увеличили свой вклад на треть. Падение цен на нефть приводит к снижению спроса и в странах Ближнего Востока.
Европейские компании, в частности французская Schneider Electric SA и финская Kone Oyj констатируют сокращение объема заказов из развивающихся стран от Китая до Аргентины из-за кредитного кризиса. Все это представляет собой большую угрозу росту экономики Евросоюза.
Страны западной Европы, благодаря большим объемам экспорта на Восток получали больше выгоды, чем, например, США. Однако теперь первые больше подвержены негативному влиянию снижения прежнего спроса. Ведь европейские банки выдали кредитов на $3,5 трлн этим экономикам, американские инвестировали только $500 млрд, Япония ограничилась $200 млрд.
Последняя также пытается справиться с кризисом: в частности, в Японии после обвала рынка акций до уровней 1982 года был введен временный запрет на открытие коротких позиций.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную