• OMX Baltic0,09%317,95
  • OMX Riga1,06%906,32
  • OMX Tallinn0,13%2 078,45
  • OMX Vilnius−0,02%1 403,45
  • S&P 5000,00%6 941,47
  • DOW 300,00%50 121,4
  • Nasdaq −0,16%23 066,47
  • FTSE 100−0,04%10 467,8
  • Nikkei 225−0,02%57 639,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,87
  • OMX Baltic0,09%317,95
  • OMX Riga1,06%906,32
  • OMX Tallinn0,13%2 078,45
  • OMX Vilnius−0,02%1 403,45
  • S&P 5000,00%6 941,47
  • DOW 300,00%50 121,4
  • Nasdaq −0,16%23 066,47
  • FTSE 100−0,04%10 467,8
  • Nikkei 225−0,02%57 639,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,87
  • 06.11.08, 09:57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Терк: конкурентные преимущества перед Россией есть

Эрик Терк, директор Института исследований будущего, считает, что конкурентным преимуществом Эстонии перед Россией и Финляндией в контейнерном транзите является возможность принимать крупные суда из Китая.
Эрик Терк, выступая на ежегодной конференции по логистике, сообщил, что у Эстонии есть хорошие перспективы в области контейнерного транзита из Китая пишет новый портал Aripaev logistikauudised.net.
«Нашим конкурентным преимуществом является то, что мы имеем возможность принимать крупные суда. В Финляндии и России таких портов нет. Если Россия хочет получать товары из Китая большими судами, то независимо от того, хочет она этого или нет, ей придется иметь дело с т.н. плохими государствами, такими как Эстония, Латвия, Литва или Польша. В этом бизнесе экономическая мотивация начинает преобладать над политической», - считает Терк.
Терк сообщил, что к транзиту из Китая нельзя относиться как «авось что-нибудь получится». «Это масштабный бизнес. Второй вариант – это остаться маленьким предпринимателем в своей нише», - пояснил он.

Статья продолжается после рекламы

Терк считает, что для Эстонии этот бизнес – сложная задача по логистике, аналогичные которой Эстонии до сих пор решать не приходилось. «Суть в том, чтобы использовать имеющиеся возможности. А это требует масштабных согласований», - добавил он.
По словам Терка, Министерство экономики и коммуникаций и Таллиннский порт произвели расчёт, по которому к 2013 году объем перевозимых через Эстонию грузов в год может составить около 1 млн. TEU.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Общение с мошенниками шло через Telegram. «Место спокойное, интересное, немного такое, как древний город», – так описывают город, куда нужно приехать, чтобы начать заниматься обманом своих соотечественников.
Эпицентр
  • 11.02.26, 08:53
На работу телефонным мошенником. За обман предлагают хорошие деньги и красивый офис. Единственное требование – знание языка
Полиция: мошенникам грозит до пяти лет тюрьмы
Здание Coop Pank на улице Маакри в Таллинне.
Новости
  • 11.02.26, 11:50
Финансовая инспекция пришла в Coop Pank
Причина: автомобильный бизнес JMV
18-летнего маклера и предпринимателя из Хаапсалу Йоханнеса Сааревяли вдохновляет мысль о том, что чем раньше он начнет, тем больше опыта у него будет в будущем. Несмотря на юный возраст, за его плечами уже немало начинаний.
Новости
  • 11.02.26, 11:45
18-летний предприниматель и маклер: молодым людям не стоит тратить время впустую
Присяжный аудитор Майре Отсус-Карпентер
Подсказка
  • 11.02.26, 06:00
Новое правило ставит инвесторов перед выбором: платить НСО или менять структуру бизнеса?
Владельцу футбольного клуба Levadia Виктору Леваде из-за старых проблем придется выложить крупную сумму.
Новости
  • 10.02.26, 16:02
Госсуд не принял жалобу. Виктор Левада должен выплатить 400 000 евро
Жить станет проще, жить станет веселее - во всяком случае тем, кто построил или только собирается что-то построить на своем участке.
Подсказка
  • 10.02.26, 06:00
Владельцам нелегальных построек существенно облегчат жизнь
Krunnipea была основана 16 июня 2014 года. Основная деятельность компании – продажа дизайнерских товаров.
Новости
  • 11.02.26, 15:41
Закрылся известный дизайнерский магазин: «Если клиенты не заходят внутрь, нишевые товары очень трудно продавать»
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную