- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Россия будет рулить ледоколами стран Балтии
Церемония передачи полномочий по
руководству ледокольными операциями на Балтийском море от Финской морской
администрации российскому Минтрансу состоится сегодня в Санкт-Петербурге.
Процедура пройдет в рамках 3-го международного семинара по экологии в
Государственной морской академии имени адмирала Макарова. Таково решение
руководителей ледокольных служб стран Балтийского моря: Дании, Германии, Польши,
Латвии, Литвы, России, Финляндии, Швеции, Норвегии, Эстонии, объединенных в
организацию Baltic Icebreaking Management (BIM).
Финская морская администрация председательствовала в ВIM в предыдущие два года. Председателем организации на очередной двухлетний срок избран руководитель ледокольных операций в российской части Финского залива капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов.
Он рассказал ИТАР-ТАСС, что организация работает четыре года, она была создана на основе ежегодных международных совещаний руководителей ледокольных служб стран Балтийского моря, проведение которых было начато более 20 лет назад. Основные задачи организации - выработка предложений по созданию системы обеспечения безопасности судоходства в порты Балтийского моря в ледовых условиях, а также разработка рекомендаций судоводителям и судовладельцам, пишут Известия.ru
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную