Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Жизнь взаймы: Дубина хочет одолжить газа

    Украина просит у российского монополиста "Газпром" газ взаймы для обеспечения транзита российского "голубого топлива" в европейские страны. Об этом сегодня журналистам заявил глава правления НАК "Нефтегаз Украины" Олег Дубина.

    "Нам не сказали: уважаемые, вы же качаете, так что мы посчитали, что при температуре минус 24, которая была, это составляет одну цифру, а при температуре, которая будет повышаться, это будет составлять следующую цифру. Но мы просим, потому что у нас нет возможности поддержать газотранспортную систему большую для того, чтобы осуществлять прокачку. Мы с вами договоримся после этого, сколько он будет стоить. Мы за него заплатим. Если есть возможность, займите нам этот газ. Пожалуйста. Займите нам его. Он есть у нас в хранилищах, но нет сегодня технической возможности давлением подпереть ГТС", - сказал О.Дубина, которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.
    О.Дубина отметил, что направил в "Газпром" технический протокол и протокол о необходимости займа технологического газа для Украины до тех пор, пока не будет урегулирован вопрос о цене на российский газ и условиях его транзита.
    В то же время, О.Дубина в очередной раз обратил внимание журналистов на то, что в настоящее время Украина обеспечена своим газом для теплоснабжения коммунального сектора и для минимальной работы украинской промышленности.
    Напомним, 13 января Европа заявила, что российский "Газпром" после 8 утра по европейскому времени начал возобновлять поставки газа в ЕС через Украину, однако поставки пробуксовывают. Источник в Еврокомиссии сообщил, что Российская Федерация направляет по трубопроводу настолько ограниченное количество газа, что его движение по территории Украины в Европу становится практически невозможным, сообщает портал rynok.biz
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Hepsor понес убыток в миллион евро, большая часть легла на плечи акционеров
Оборот Hepsor в первом квартале достиг 2,3 млн евро, а чистый убыток составил чуть менее миллиона евро. При этом большая часть убытка, или 880 000 евро, легли на плечи акционеров материнской компании, акции которой торгуются на Таллиннской бирже.
Оборот Hepsor в первом квартале достиг 2,3 млн евро, а чистый убыток составил чуть менее миллиона евро. При этом большая часть убытка, или 880 000 евро, легли на плечи акционеров материнской компании, акции которой торгуются на Таллиннской бирже.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.