• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 05.03.09, 17:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Аэропорт: такого спада в феврале не ожидали

Комментируя снижение объемов грузоперевозок таллинского аэропорта в феврале, его руководитель Рейн Лойк признал, что спад оказался значительнее, чем прогнозировалось в ноябре.
«Да, спад больше, чем мы прогнозировали в ноябре», - сообщил порталу logistikauudised.net руководитель Таллиннского аэропорта Рейн Лойк, комментируя снижение объемов грузоперевозок в феврале.
«Все процессы следует оценивать за более продолжительный период. В прошлом и позапрошлом году объёмы грузоперевозок у нас очень значительно выросли – более чем на 100%», - пояснил Лойк. «Если сравнивать грузоперевозки в Таллинне и Риге, где объём перевозок в 7-8 раз больше, и ещё есть место для роста, то результат в общем хороший. Сравнение лишь с прошлым годом не даёт адекватной картины», - заверил Лойк.
Снижение количества пассажиров, по словам Лойка, является сегодня характерным явлением для всех аэропортов. «В среднем падение составляет около 20% - это много, но этот показатель изменится, когда экономика начнёт восстанавливаться», - уверен он.

Статья продолжается после рекламы

Планы по расширению Рижского аэропорта Лойк прокомментировал следующим образом: «Это естественно, что когда речь идёт о приватизации, появляются новые программы инвестиций. Рижский аэропорт уже заявил, что его цель – стать крупнейшим аэропортом северных стран – крупнее, чем аэропорт Копенгагена, Осло, Стокгольма, Хельсинки… Амбиций им не занимать!».
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную