• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • 08.03.09, 15:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Госфирмы скрывают информацию

Госфирмы Eesti Post, Tallinna Lennujaam и Eesti Raudtee не раскрывают информацию о том, на каких должностных автомобилях ездят члены правления этих предприятий и какова их стоимость.
Они сослались на Закон о публичной информации, дающий право и полностью принадлежащим Эстонской Республике фирмам предоставлять лишь те данные, которые касаются использования средств, полученных из государственного бюджета в виде дотаций или на выполнение публичных обязанностей, пишет Delfi.
По заверению Инспекции по защите данных, надзирающей за выполнением Закона о публичной информации, фирмы повели себя правильно, так как речь идет о частноправовых юридических лицах.
Но не все госпредприятия наложили табу на информацию об автопарке своих руководителей. У правления АS Riigi Kinnisvara должностных автомобилей нет вообще, нет и отдельной компенсации за использование личных автомобилей: «Все расходы они несут сами, в том числе и на топливо», - пояснил пресс-секретарь.

Статья продолжается после рекламы

В Центре управления государственными лесами (RMK) правлению полагается вместо должностного автомобиля компенсация в размере 10 000 крон.
Председатель правления Tallinna Sadam Айн Кальюранд ездит на Audi A6 2005 года выпуска, месячная выплата по лизингу которого составляет примерно 9000 крон; член правления Алан Кийл – на Mercedes Benz C320 (начала 2000-х), лизинг по которому уже выплачен, и сейчас идет процесс обмена.
В распоряжении правления АS Eesti Loots находятся следующие машины: у председателя правления Пеэтера Вяэна - Toyota Land Cruiser (2005 года выпуска, месячная выплата по лизингу - 7253 кроны, выплата по страхованию каско - 1358 крон в месяц); у члена правления Айво Питка - Mercedes-Benz E200 D (2006 г.в., лизинг - 5200 крон, каско – 950 крон).
Председатель правления Eesti Loto Айвар Лепп ездит на Honda CRV (2003 г.в., лизинг - 2842 кроны, каско - 556 крон); член правления Марит Казесалу - на Saab 9-3 (2008 г.в., лизинг – 5780 крон, каско - 1318 крон). По словам пресс-секретаря Eesti Loto, в фирме установлен верхний предел компенсации за использование автомобиля, и в случае с Казесалу есть вероятность, что в конце года ей придется ездить за свой счет.
Фирма Eesti Post сообщила лишь о машине председателя правления – это Honda CRV (2007 г.в.). Фирма также заверила, что к концу нынешнего года планируется сохранить лишь с десяток должностных автомобилей.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную