• OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,41%7 200,75
  • DOW 30−1,13%48 941,9
  • Nasdaq −0,19%25 067,8
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,68
  • OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,41%7 200,75
  • DOW 30−1,13%48 941,9
  • Nasdaq −0,19%25 067,8
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,68
  • 08.03.09, 15:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Госфирмы скрывают информацию

Госфирмы Eesti Post, Tallinna Lennujaam и Eesti Raudtee не раскрывают информацию о том, на каких должностных автомобилях ездят члены правления этих предприятий и какова их стоимость.
Они сослались на Закон о публичной информации, дающий право и полностью принадлежащим Эстонской Республике фирмам предоставлять лишь те данные, которые касаются использования средств, полученных из государственного бюджета в виде дотаций или на выполнение публичных обязанностей, пишет Delfi.
По заверению Инспекции по защите данных, надзирающей за выполнением Закона о публичной информации, фирмы повели себя правильно, так как речь идет о частноправовых юридических лицах.
Но не все госпредприятия наложили табу на информацию об автопарке своих руководителей. У правления АS Riigi Kinnisvara должностных автомобилей нет вообще, нет и отдельной компенсации за использование личных автомобилей: «Все расходы они несут сами, в том числе и на топливо», - пояснил пресс-секретарь.

Статья продолжается после рекламы

В Центре управления государственными лесами (RMK) правлению полагается вместо должностного автомобиля компенсация в размере 10 000 крон.
Председатель правления Tallinna Sadam Айн Кальюранд ездит на Audi A6 2005 года выпуска, месячная выплата по лизингу которого составляет примерно 9000 крон; член правления Алан Кийл – на Mercedes Benz C320 (начала 2000-х), лизинг по которому уже выплачен, и сейчас идет процесс обмена.
В распоряжении правления АS Eesti Loots находятся следующие машины: у председателя правления Пеэтера Вяэна - Toyota Land Cruiser (2005 года выпуска, месячная выплата по лизингу - 7253 кроны, выплата по страхованию каско - 1358 крон в месяц); у члена правления Айво Питка - Mercedes-Benz E200 D (2006 г.в., лизинг - 5200 крон, каско – 950 крон).
Председатель правления Eesti Loto Айвар Лепп ездит на Honda CRV (2003 г.в., лизинг - 2842 кроны, каско - 556 крон); член правления Марит Казесалу - на Saab 9-3 (2008 г.в., лизинг – 5780 крон, каско - 1318 крон). По словам пресс-секретаря Eesti Loto, в фирме установлен верхний предел компенсации за использование автомобиля, и в случае с Казесалу есть вероятность, что в конце года ей придется ездить за свой счет.
Фирма Eesti Post сообщила лишь о машине председателя правления – это Honda CRV (2007 г.в.). Фирма также заверила, что к концу нынешнего года планируется сохранить лишь с десяток должностных автомобилей.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
Сафари на катерах с Adrenaator в карьере Айду
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 17:47
11 оригинальных идей, как вдохнуть новую энергию в вашу команду в Ида-Вирумаа

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную