• OMX Baltic0,00%311,21
  • OMX Riga0,12%879,31
  • OMX Tallinn−0,23%2 056,94
  • OMX Vilnius0,86%1 362,36
  • S&P 5002,91%6 528,52
  • DOW 302,49%46 341,51
  • Nasdaq 3,83%21 590,63
  • FTSE 1001,88%10 367,99
  • Nikkei 2255,24%53 739,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,31
  • OMX Baltic0,00%311,21
  • OMX Riga0,12%879,31
  • OMX Tallinn−0,23%2 056,94
  • OMX Vilnius0,86%1 362,36
  • S&P 5002,91%6 528,52
  • DOW 302,49%46 341,51
  • Nasdaq 3,83%21 590,63
  • FTSE 1001,88%10 367,99
  • Nikkei 2255,24%53 739,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,31
  • 12.03.09, 14:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Европарламент пересмотрит дорожные сборы

При определении размера сбора с грузовых автомашин необходимо учитывать уровень вызванного ими загрязнения воздуха и шумозагрязнения, говорится в рапорте Европейского парламента.
«Разумный» дорожный сбор - это сбор, при расчёте которого учитывается экологичность автомашины, тип используемой дороги и время поездки. Возможно, к этому будет добавлен сбор против пробок, хотя метод его расчёта не был приведён. За рапорт проголосовало 359, против - 256 и воздержалось 86 депутатов.
Депутаты поддерживают рапорт Европейской комиссии, рассматривающий директиву от 1999 года о дорожном сборе с автомашин весом свыше 12 тонн. В соответствии с соглашением, при определении размера сбора учитывается уровень загрязнения воздуха и шумозагрязнения. На дорогах в часы с оживлённым движением могут ввести сбор против пробок. Общее собрание данный сбор не утвердило, поскольку считает, что за пробки ответственность несут также легковые автомобили, пишет logistikauudised.net

Статья продолжается после рекламы

Была достигнута договорённость, что страны ЕС могут ввести сбор против пробок в часы пик на чрезмерно загруженных участках дорог. Деньги собираются только с грузовых автомашин. Методы расчёта сбора против пробок должны определять сами страны.
Директива предусматривает использование метода, учитывающего экологичность автомашины (от Евро-0 до Евро-6), тип дороги и время, когда автомашина проезжает по дороге (в часы пик сбор выше).
На основании установленных критериев электронные системы дорожного сбора рассчитают точную сумму.
Члены парламента придерживаются мнения, что страны должны проследить, чтобы получаемый от сборов доход выделялся, прежде всего, на сокращение и при возможности отмену внешних расходов дорожного транспорта. То есть, деньги нужно использовать для снижения уровня загрязнения окружающей среды автомашинами, улучшения существующей или развитие альтернативной дорожной инфраструктуры.
В горных районах и крупных городах можно ввести дополнительный сбор при условии, что он будет направлен на развитие альтернативных инфраструктур, например, железной дороги.
Планируется, что новая директива будет действительна для всех европейских дорог и дорог, по которым осуществляется международная перевозка товаров. Города могут по-прежнему устанавливать местные дорожные сборы.
Тем не менее, директива не обязывает страны устанавливать дорожный сбор. Она только фиксирует стандарты ЕС для стран, желающих его ввести.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Российский «криптокороль» Дмитрий Васильев (слева) и владелец российской криптошифровальной компании Антон Рудов (справа) столкнулись в эстонском суде.
Эпицентр
  • 31.03.26, 06:00
Загадка на миллион: ИТ-подрядчик российских силовиков, обосновавшийся в Таллинне, выиграл суд у скандального криптобизнесмена
«На самом деле удар постиг нас еще в конце 2023 года», – сказал Кристьян Марусте Äripaev. На фото – Марусте в 2023 году.
Новости
  • 31.03.26, 08:57
Кристьян Марусте, ведущий Tuul к банкротству: я потерял все, что у меня вообще когда-либо было
Ночью в воздушное пространство Эстонии попало несколько дронов, которые, по всей видимости, принадлежали Украине. Поэтому населению были разосланы оповещения об опасности, а с базы в Эмари в воздух были подняты истребители НАТО. Иллюстративное фото.
Новости
  • 31.03.26, 08:22
Несколько дронов залетело ночью в воздушное пространство Эстонии
Около 70 человек продолжат работать на карьере Narva – они будут заниматься деятельностью, связанной с его закрытием и рекультивацией. Эти работы продлятся до 2029 года.
Новости
  • 31.03.26, 11:34
Eesti Energia закрывает карьер Narva и сокращает 100 человек
добавлен комментарий профсоюза
На вопрос, что произойдет, если разблокированные деньги успеют снять со счета, Кийск ответила, что теоретически эмитент может до завтра сообщить Nasdaq CSD о сокращении объема эмиссии, в случае, если не получит всю сумму.
Биржа
  • 31.03.26, 14:40
Кийск – о ситуации с облигациями Coop Pank: произошла фундаментальная ошибка
Арестованные криптопредприниматели Сулев Кохьюс (слева) и Мартин Мандер (справа) рассказали в своем манифесте о «новом движении», которое они представляют как альтернативу нынешнему миру и системе.
Новости
  • 30.03.26, 15:24
Манифест на 80 страниц: находящиеся под следствием криптобизнесмены обещают «пробудившимся» новый мир
Сергей Аникин заявил, что хочет работать с основателями компаний и небольшими командами.
Новости
  • 30.03.26, 17:16
Сергей Аникин ушел с поста технического директора Bolt спустя пять месяцев
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную