• OMX Baltic0,52%316,7
  • OMX Riga0,61%889,79
  • OMX Tallinn−0,07%2 116,25
  • OMX Vilnius0,71%1 415,7
  • S&P 5000,8%7 022,95
  • DOW 30−0,15%48 463,72
  • Nasdaq 1,59%24 016,02
  • FTSE 1000,61%10 623,57
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,75
  • OMX Baltic0,52%316,7
  • OMX Riga0,61%889,79
  • OMX Tallinn−0,07%2 116,25
  • OMX Vilnius0,71%1 415,7
  • S&P 5000,8%7 022,95
  • DOW 30−0,15%48 463,72
  • Nasdaq 1,59%24 016,02
  • FTSE 1000,61%10 623,57
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,75
  • 12.03.09, 13:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пристегнуть ремни!

В связи с тем, что Департамент шоссейных проводит кампанию по приучению пассажиров, сидящих на задних сиденьях автомобиля, пристегиваться ремнями безопасности, ДВ попросили прокомментировать ситуацию инструктора по вождения Юрия Путинцева.
Комментарий Юрия Путинцева:
Среди автомобилистов бытует мнение, будто бы пристегиваться ремнями должны только лишь пассажиры сидящие в первом ряду, а для тех, кто во втором – это не обязательно.
Лично я никогда не начну движения, прежде чем пассажиры, сидящие сзади, не пристегнутся ремнями. Водитель, который действует иначе, похож на самоубийцу - при аварии непристегнутые тела задних пассажиров полетят на тех, кто сидит спереди, неся им смерть или увечья.

Статья продолжается после рекламы

Если же посмотреть на ситуацию с точки зрения закона, то соответствующие статьи Правил дорожного движения гласят следующее:
Ст. 68. Водитель обязан:
5) в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым надлежащим образом и не перевозить пассажиров, не пристегнутых при помощи надлежащих удерживающих устройств.
Ст. 69. Допускается не пристегиваться ремнями безопасности:
1) водителям и пассажирам при движении по ледовой дороге;
2) пассажирам в болезненном состоянии, не позволяющем им пристегнуться ремнем безопасности;
3) водителям или пассажирам, выполняющим трудовые задания, связанные с необходимостью делать остановки, расстояние между которыми не превышает 100 метров;
4) при движении в населенном пункте - водителям такси, пассажирам, находящимся на заднем сиденье такси, а также инструкторам по вождению во время учебной езды.

Статья продолжается после рекламы

Из этого вытекает, за исключение особых случаев, описанных в статье 69, требование пристегиваться ремнем безопасности для сидящих сзади обязательно точно также, как и для сидящих спереди.
Добавлю, что иногда спрашивают: кто должен платить штраф, если пассажир был непристегнут ремнем безопасности, водитель или пассажир? Ответ на этот вопрос дает статья 68, которая гласит «Водитель обязан…. не перевозить пассажиров, не пристегнутых при помощи надлежащих удерживающих устройств». То есть ответственность за непристегнутого пассажира возложена на водителя.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Не все споры о скрытых недостатках доходят до суда, и довольно часто сторонам удается достичь компромисса.
Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Основатели Esgrid (слева направо): Отт Ильвес, Евгений Богатырев, Катрин Изотамм и Оксана Толмачева.
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
В сентябре на площадке Autowelt можно было увидеть автомобиль, на котором разъезжал криминальный авторитет по прозвищу Джокер. Там собрались десятки дорогих машин. Незадолго до этого Äripäev писал, что Coop Pank отказался от своего давнего клиента – JMV Motors.
Новости
  • 15.04.26, 13:55
Налоговый департамент: из фирмы JMV скрытно выводились деньги
Эстонские эксперты в области недвижимости считают, что на рынке все в порядке. За исключением продаж новостроек.
Новости
  • 15.04.26, 12:01
Литовское издание прогнозирует кризис на рынке недвижимости. Эстонские эксперты считают, что все будет нормально
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
«Сейчас мы проводим смену бизнес-модели и намерены продолжить работу как регулируемое платежное учреждение и финтех-компания», – сказал основатель Crowdestate Лойт Линнупыльд.
Биржа
  • 15.04.26, 13:38
Финансовая инспекция аннулировала лицензию краудфандинговой платформы Crowdestate
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
Международное энергетическое агентство предупреждает, что топливный кризис распространяется из Азии в Европу. На фото – танкер у побережья Марселя.
Биржа
  • 15.04.26, 11:21
Переломный момент нефтяного рынка: фьючерсы оторвались от реальности
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную