• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,22%48 594,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,96
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,22%48 594,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,96
  • 12.03.09, 13:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пристегнуть ремни!

В связи с тем, что Департамент шоссейных проводит кампанию по приучению пассажиров, сидящих на задних сиденьях автомобиля, пристегиваться ремнями безопасности, ДВ попросили прокомментировать ситуацию инструктора по вождения Юрия Путинцева.
Комментарий Юрия Путинцева:
Среди автомобилистов бытует мнение, будто бы пристегиваться ремнями должны только лишь пассажиры сидящие в первом ряду, а для тех, кто во втором – это не обязательно.
Лично я никогда не начну движения, прежде чем пассажиры, сидящие сзади, не пристегнутся ремнями. Водитель, который действует иначе, похож на самоубийцу - при аварии непристегнутые тела задних пассажиров полетят на тех, кто сидит спереди, неся им смерть или увечья.

Статья продолжается после рекламы

Если же посмотреть на ситуацию с точки зрения закона, то соответствующие статьи Правил дорожного движения гласят следующее:
Ст. 68. Водитель обязан:
5) в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым надлежащим образом и не перевозить пассажиров, не пристегнутых при помощи надлежащих удерживающих устройств.
Ст. 69. Допускается не пристегиваться ремнями безопасности:
1) водителям и пассажирам при движении по ледовой дороге;
2) пассажирам в болезненном состоянии, не позволяющем им пристегнуться ремнем безопасности;
3) водителям или пассажирам, выполняющим трудовые задания, связанные с необходимостью делать остановки, расстояние между которыми не превышает 100 метров;
4) при движении в населенном пункте - водителям такси, пассажирам, находящимся на заднем сиденье такси, а также инструкторам по вождению во время учебной езды.

Статья продолжается после рекламы

Из этого вытекает, за исключение особых случаев, описанных в статье 69, требование пристегиваться ремнем безопасности для сидящих сзади обязательно точно также, как и для сидящих спереди.
Добавлю, что иногда спрашивают: кто должен платить штраф, если пассажир был непристегнут ремнем безопасности, водитель или пассажир? Ответ на этот вопрос дает статья 68, которая гласит «Водитель обязан…. не перевозить пассажиров, не пристегнутых при помощи надлежащих удерживающих устройств». То есть ответственность за непристегнутого пассажира возложена на водителя.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную