• OMX Baltic−0,31%308,83
  • OMX Riga−0,52%901,77
  • OMX Tallinn−0,27%2 101,74
  • OMX Vilnius−0,3%1 445,47
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 100−0,25%10 347,15
  • Nikkei 2252,17%65 416,63
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic−0,31%308,83
  • OMX Riga−0,52%901,77
  • OMX Tallinn−0,27%2 101,74
  • OMX Vilnius−0,3%1 445,47
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 100−0,25%10 347,15
  • Nikkei 2252,17%65 416,63
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
В начале марта в Тарту прошёл уже 10-ый семинар по логистике, на котором, помимо всего прочего, прозвучала мысль о том, что эстонцы должны шире рассматривать свои возможности в мировом масштабе, а не только сравнивать себя с Латвией.
Тема семинара – инновации и эффективность в логистике – была связана, прежде всего, с сегодняшним положением, которое господствует в логистике и других сферах бизнеса в Эстонии и во всём мире. Итог семинара подвела его главный организатор Хелен Тийтма.
Несмотря на серьёзность темы, настрой участников был только позитивный, чувствовалась по-весеннему солнечная и тёплая атмосфера.
Хотя тема семинара была чётко обозначена, выяснилось, что участники понимают её по-разному. Каждый выступающий рассказывал о своих инновациях: Вейго Келл (EAS) определил инновации, как «обновление, которое создаёт новую экономическую и социальную ценность», Роджер Аллас (HAVI Logistiks OU) сосредоточился на изменении хода мысли инновации.
Многие выступающие считали важным разработку долгосрочной стратегии. Представитель DACHSER Intelligent Logistics Марк Сюрт подчеркнул в своём выступлении, что не стоит сосредотачиваться лишь на стоимости перевозок, а проанализировать все расходы, связанные с доставкой грузов, начиная с финансирования и заканчивая запасами на складе. «Сегодняшний демпинг цен сможет продлиться лишь несколько месяцев, до тех пор, пока некоторые перевозчики прекратят существование. Планы нужно строить на долгосрочную перспективу», - сказал Сюрт.
Руководитель продаж KNAPP Logistik Automation Свен Валдхаус представил участникам семинара складскую систему Magnum Logistics и рассказал, каким образом было выработано это решение. Валдхаус также принял активное участие в дискуссии, на которой отметил, что экономическая ситуация Эстонии не настолько катастрофична: «У вас же есть образованные специалисты, сильно развитый сектор ИТ и работоспособные люди. Я уверен, что маленькие государства, такие как Эстония и Австрия, переживут экономический спад безболезненно».
Кульминацией первого дня семинара стала дискуссионная панель, в которой приняли участие лучшие специалисты по логистике в Эстонии, активным участником панели стала и публика. Модератор дискуссии Ильмар Паул (председатель Eesti Ostu- ja Tarneahelate Uhing) завершил дискуссию выступлением, в котором ещё раз подчеркнул мысль Свена Валдхауса: «… Сколько лет Эстонии? Примерно 40. А сколько лет Сингапуру? Это государство получило независимость в 1968 году, то есть тоже примерно 40 лет назад. Какова площадь Эстонии? 45227 квадратных километров. А Сингапура? Две трети Хийумаа, то есть 700 квадратных километров. Эстонию, по сути, не знает никто, хотя Сингапур знают все. А МЫ СРАВНИВАЕМ СЕБЯ С ЛАТВИЕЙ!?»
Во второй день семинара каждый участник имел возможность выбрать для участия рабочую группу, выбор тем был очень широк: начиная от военной логистики до проблем рынка труда. Последняя была очень популярна среди студентов.
Целью юбилейного семинара стал поиск практических решений, чтобы каждый участник смог почерпнуть что-то для себя, и эта цель была, несомненно, достигнута.
Autor: Марилийс Пинн

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По мнению предпринимательницы, если продукция попала не туда, куда нужно, в этом можно обвинить любого человека, который ведет бизнес. «Я просто старалась зарабатывать деньги для себя», – поясняет Елена Виртанен.
Эпицентр
  • 08.06.26, 06:00
Эстония задержала предпринимательницу, экстрадиции которой требуют США
По словам владельца и члена правления судостроительной компании LTH-Baas Александра Малюгина, за всю его 55-летнюю карьеру в компании не было ни одного конфликта на национальной почве, который работодателю пришлось бы урегулировать.
Новости
  • 08.06.26, 08:57
Работники обвиняют успешную судостроительную компанию в травле. Компания все отрицает
Добавлена аудиозапись беседы руководителя отдела кадров и работника
Joost-Level OÜ, то есть Loverte, в прошлом году вошла в верхнюю часть TOПа розничной торговли, заняв 5-е место.
Новости
  • 08.06.26, 13:28
Импортер известных брендов прекратил сотрудничество с Loverte и выдвинул серьезные обвинения
Государственный аппарат Эстонии работает так, как должен, считает аналитик ОЭСР Стефано Скарпетта, но, чтобы справиться с расходами на оборону, зеленым переходом и старением населения, нужно улучшить состояние бюджета.
Новости
  • 08.06.26, 18:38
ОЭСР советует Эстонии повысить налоги и сократить детские пособия
Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Судно Hansa Shipping, иллюстративное фото.
Новости
  • 08.06.26, 16:51
Эстонские суда продолжают перевозить оксид алюминия в Россию, в Европе тема вызвала бурные споры
Таллиннский Александро-Невский кафедральный собор.
Новости
  • 08.06.26, 14:02
Госсуд признал поправки в Закон о церквях соответствующими Конституции
Алвиан Хинтс
  • KM
Content Marketing
  • 18.05.26, 10:12
Алвиан Хинтс: программа предприимчивого управления формирует мышление руководителя и дает для этого правильные механизмы действий

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную