• OMX Baltic−0,24%292,32
  • OMX Riga0,18%925,85
  • OMX Tallinn0,36%1 912,86
  • OMX Vilnius−0,53%1 271,84
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 1000,17%9 551,1
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,15
  • OMX Baltic−0,24%292,32
  • OMX Riga0,18%925,85
  • OMX Tallinn0,36%1 912,86
  • OMX Vilnius−0,53%1 271,84
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 1000,17%9 551,1
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,15
  • 24.03.09, 16:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонию не знает никто, а Сингапур знают все

В начале марта в Тарту прошёл уже 10-ый семинар по логистике, на котором, помимо всего прочего, прозвучала мысль о том, что эстонцы должны шире рассматривать свои возможности в мировом масштабе, а не только сравнивать себя с Латвией.
Тема семинара – инновации и эффективность в логистике – была связана, прежде всего, с сегодняшним положением, которое господствует в логистике и других сферах бизнеса в Эстонии и во всём мире. Итог семинара подвела его главный организатор Хелен Тийтма.
Несмотря на серьёзность темы, настрой участников был только позитивный, чувствовалась по-весеннему солнечная и тёплая атмосфера.
Хотя тема семинара была чётко обозначена, выяснилось, что участники понимают её по-разному. Каждый выступающий рассказывал о своих инновациях: Вейго Келл (EAS) определил инновации, как «обновление, которое создаёт новую экономическую и социальную ценность», Роджер Аллас (HAVI Logistiks OU) сосредоточился на изменении хода мысли инновации.

Статья продолжается после рекламы

Многие выступающие считали важным разработку долгосрочной стратегии. Представитель DACHSER Intelligent Logistics Марк Сюрт подчеркнул в своём выступлении, что не стоит сосредотачиваться лишь на стоимости перевозок, а проанализировать все расходы, связанные с доставкой грузов, начиная с финансирования и заканчивая запасами на складе. «Сегодняшний демпинг цен сможет продлиться лишь несколько месяцев, до тех пор, пока некоторые перевозчики прекратят существование. Планы нужно строить на долгосрочную перспективу», - сказал Сюрт.
Руководитель продаж KNAPP Logistik Automation Свен Валдхаус представил участникам семинара складскую систему Magnum Logistics и рассказал, каким образом было выработано это решение. Валдхаус также принял активное участие в дискуссии, на которой отметил, что экономическая ситуация Эстонии не настолько катастрофична: «У вас же есть образованные специалисты, сильно развитый сектор ИТ и работоспособные люди. Я уверен, что маленькие государства, такие как Эстония и Австрия, переживут экономический спад безболезненно».
Кульминацией первого дня семинара стала дискуссионная панель, в которой приняли участие лучшие специалисты по логистике в Эстонии, активным участником панели стала и публика. Модератор дискуссии Ильмар Паул (председатель Eesti Ostu- ja Tarneahelate Uhing) завершил дискуссию выступлением, в котором ещё раз подчеркнул мысль Свена Валдхауса: «… Сколько лет Эстонии? Примерно 40. А сколько лет Сингапуру? Это государство получило независимость в 1968 году, то есть тоже примерно 40 лет назад. Какова площадь Эстонии? 45227 квадратных километров. А Сингапура? Две трети Хийумаа, то есть 700 квадратных километров. Эстонию, по сути, не знает никто, хотя Сингапур знают все. А МЫ СРАВНИВАЕМ СЕБЯ С ЛАТВИЕЙ!?»
Во второй день семинара каждый участник имел возможность выбрать для участия рабочую группу, выбор тем был очень широк: начиная от военной логистики до проблем рынка труда. Последняя была очень популярна среди студентов.
Целью юбилейного семинара стал поиск практических решений, чтобы каждый участник смог почерпнуть что-то для себя, и эта цель была, несомненно, достигнута.
Autor: Марилийс Пинн

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную