• OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,16%7 406,29
  • DOW 300,43%51 069,89
  • Nasdaq −0,19%25 759,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,91
  • OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,16%7 406,29
  • DOW 300,43%51 069,89
  • Nasdaq −0,19%25 759,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,91
Услугами транспортных предприятий Эстонии в 2008 году воспользовалось примерно на 10% пассажиров меньше, чем в предыдущем году, а объем грузоперевозок сократился на четверть.
В 2008 году транспортные предприятия Эстонии перевезли, как сообщает logistikauudised.net, 193,4 миллиона пассажиров. 93% пассажиров от этого числа воспользовались услугами шоссейного транспорта (включает также городской общественный транспорт – автобусы, троллейбусы и трамваи), 4% - морским транспортом, 3% - железнодорожным транспортом и менее 1% - авиатранспортом.
На внутренних маршрутах страны было перевезено 186,6 миллиона пассажиров, что на одну десятую меньше, чем в предыдущем году. Пассажиры городского транспорта составили 80% от общего числа пассажиров на внутренних маршрутах. За год уменьшилось количество пассажиров на автобусном, морском и железнодорожном транспорте и выросло на внутренних авиалиниях.
На международных линиях было перевезено 6,8 миллиона пассажиров, это на 5% больше, чем в 2007 году. Количество пассажиров выросло на международных морских, шоссейных и железнодорожных линиях, зато количество пассажиров на международных авиалиниях сократилось за год приблизительно на треть.
Грузооборот транспортных предприятий Эстонии составил в 2008 году 15,3 млрд. тонно-километров. Грузооборот внутренних перевозок был 3,1 млрд. тонно-километров, а международных – 12,2 млрд. тонно-километров. Международные грузоперевозки дали 80% общего объема грузоперевозок. На оборот грузоперевозок больше всего повлиял оборот международных перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом, который упал за год соответственно на 28% и 32%.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Денежные переводы, которые рекламирует агентство, оказались системой зеркальных расчетов.
Эпицентр
  • 11.06.26, 06:00
«Переводы в Эстонию – банки не заметят»: как российский сервис торгует обходом санкций
Премьер-министр Эстонии Кая Каллас.
Новости
  • 21.10.23, 14:09
Эксперты: правительство верстает госбюджет так, словно на дворе 2006 год
Конкуренты подозревают, что Terminal продает на своих заправках топливо из государственных запасов, освобожденное от биотопливного обязательства, получая тем самым конкурентное преимущество. Член правления Terminal Райдо Раудсепп (слева) заявил, что компания не может комментировать хранение государственного запаса жидкого топлива. Рядом стоит его брат, второй член правления компании Рауно Раудсепп.
Новости
  • 11.06.26, 08:16
Боровшийся за честный топливный рынок Terminal заподозрили в махинациях
Сооснователь Lightyear Мартин Сокк отметил, что 5 июня торговая активность эстонских инвесторов выросла вдвое по сравнению с обычным уровнем.
Биржа
  • 10.06.26, 14:36
Эстонские инвесторы отреагировали на падение бирж: вместо паники началось ралли покупок
Создаваемый кредитный регистр вынудит кредиторов ужесточить проверки.
Новости
  • 10.06.26, 18:38
Бесконтрольную выдачу кредитов притормозят: все финансовые обязательства частных лиц будут объединены в одном регистре
Экономисты Михкель Нестор (слева) и Тынис Мертсина считают, что во Франкфурте денежно-кредитную политику ужесточат завтра, а затем и в сентябре.
Новости
  • 10.06.26, 18:02
Аналитики: ЕЦБ впервые почти за три года повысит процентные ставки
McDonald’s повышает дивиденды 49 лет подряд и близок к статусу так называемого дивидендного короля.
Биржа
  • 10.06.26, 15:56
Пять дивидендных акций вне технологического сектора, к которым стоит присмотреться
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную