- OMX Baltic0,17%315,72
- OMX Riga0,52%881,43
- OMX Tallinn0,03%2 097,55
- OMX Vilnius0,87%1 412,26
- S&P 500−0,11%6 816,89
- DOW 30−0,56%47 916,57
- Nasdaq 0,35%22 902,9
- FTSE 100−0,03%10 600,53
- Nikkei 2251,84%56 924,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,37
- OMX Baltic0,17%315,72
- OMX Riga0,52%881,43
- OMX Tallinn0,03%2 097,55
- OMX Vilnius0,87%1 412,26
- S&P 500−0,11%6 816,89
- DOW 30−0,56%47 916,57
- Nasdaq 0,35%22 902,9
- FTSE 100−0,03%10 600,53
- Nikkei 2251,84%56 924,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
МВД считает сборы с грузовиков незаконными
Нарвская муниципальная фирма с апреля
начала брать по 200 крон с каждого грузовика, едущего через Нарву в Россию. За
год это принесет доход не менее 3,5 миллиона крон.
Сейчас из Нарвы в Ивангород проходит за сутки порядка 80 грузовых машин.
"С нуля часов 1 апреля плата взимается, - рассказывает диспетчер нарвского муниципального акционерного общества "Транссервис-Н" Петр Шульга. - Пока платят только наличными, а у кого возникают с этим какие-то проблемы - звонят".
Oплату - 200 крон плюс с каждого грузовика - фирма, с одобрения горуправы решила брать после того, как МВД сократило объем дотации Нарве для регулирования автотранзита через город. По словам руководителя "Транссервис-Н", члена горсобрания Владимира Мижуя, финансирование сократилось с 3 до 1,1 миллиона крон в год. Поскольку этого мало, Нарва отказалась от договора с МВД и решила брать плату с водителей. Договор действовал с 2005 года, а до этого канцлер права неоднократно указывал на незаконность действовавшего тогда в Нарве приграничного побора, так как только государство вправе устанавливать условия пересечения границы, пишет "Северное побережье".
Просто платят и едут
Член правления крупнейшего в Нарве грузового транспортного предприятия АО "Narva Auto" Николай Бурдаков не стал высказывать газете свое отношение к новому приграничному побору, введенному местными руководителями: "Я их всех знаю, понимаете, и речь на этот счет не хочу вести".
В свою очередь, член правления йыхвиской транспортной фирмы ТОО "T.R. Tamme Auto", также ориентированной на перевозки в Россию, Райво Мурд относится к приграничной плате спокойно: "Выбора-то нет наверняка".
"Если сделано так, что переход границы платный, то что там спорить, - рассуждает Мурд. - По-моему, это не самый главный вопрос. Самый главный вопрос сейчас - как уладить этот переход границы, чтобы не имелось большой очереди, чтобы машины не были в городе и так далее".
При нынешней скорости пропуска грузовиков через Нарву в Ивангород - 80 за сутки - АО "Транссервис-Н" получит с приграничной платы за год примерно 3,5 миллиона крон.
МВД: плата вне закона
В МВД "Северному побережью" сообщили, что не считают городскую плату у границы законной. "Министерство внутренних дел осведомлено о данной проблеме и рассматривает возможности ее решения", - сказала пресс-секретарь министерства Кристина Карева.
"Канцлер права данную проблему уже рассматривал и нашел, что такое действие не соответствует действующему праву. Позиция МВД соответствует позиции канцлера права, - пояснил вице-канцлер МВД по внутренней безопасности Эркки Коорт".
Горячие новости
В связи с этим мнением "СП" обратилось в полицию с вопросом: как она будет реагировать, если появятся заявления от водителей грузовиков о незаконности требования платы? Старший комиссар Нарвского отделения Идаской префектуры полиции Реэно Кулламя ответил, что отдельно будет рассмотрено каждое такое заявление.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
3
5
Последние новости
«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь, чем вернусь в сектор недвижимости»
Сейчас в фокусе
- KM
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную