• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 29.04.09, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кто получит кусок транзитного пирога?

Негативное отношение правительства к транзиту, Бронзовая ночь, сократившийся в результате экономического кризиса транзитный поток в Эстонию - всё это привело к ухудшению положения транспортных предприятий. Кажется, что транзит в Эстонии вымер. Нет. Выжившие начали гонку за новым транзитным пирогом.
В ожидании контейнеров из Китая в Эстонии началось расширение контейнерных терминалов. Таллиннский порт инвестирует 860 млн. крон, в западной части порта Мууга строится инфраструктура для расширения контейнерного терминала, способного в год обработать до 500 000 TEU (условная единица, объем, занимаемый 20-футовым контейнером).
Нынешний оператор контейнерного терминала порта Мууга компания Muuga CT готова в свою очередь инвестировать 1,2 млрд. крон, чтобы на расширенной инфраструктуре увеличить мощность своего контейнерного терминала до 750 000 TEU в год. Порт Силламяэ обещал к следующему году завершить строительство терминала для 800 000 TEU, а в дальнейшем увеличить мощность до двух миллионов TEU. Планирует расширить контейнерный терминал также и Северный порт Палдиски.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную