• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В кризис россияне полюбили китайские автомобили

    Продажи автомобилей в России вновь пошли на спад, а прогнозы экспертов становятся все более пессимистичными. Впрочем, некоторые автопроизводители умудряются использовать кризис себе на пользу.
    Продажи новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России снизились на 50% за 7 месяцев 2009 года и на 58% в июле текущего года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса в России. Таким образом, спад продаж, замедлившийся было в июне до 56%, вновь усилился, сообщает dp.ru.
    Бессменным лидером российского рынка остается Lada. В июле было продано 32,4 тыс. машин этой марки. Зато в первой десятке идет ожесточенная борьба. По итогам июля на втором месте оказался Chevrolet (7,7 тыс. проданных машин), далее следуют Renault (6,6 тыс.), ГАЗ (5,7 тыс.), Ford (5,3 тыс.), KIA (5,1 тыс.), Toyota (5 тыс.), Hyundai (4,6 тыс.), Mitsubishi (4 тыс.) и Nissan (3,8 тыс.).
    Для сравнения: в июне лидерами были Lada, Chevrolet, Renault, Toyota, KIA, ГАЗ, Hyundai, Ford, Daewoo и Mitsubishi.
    По итогам 7 месяцев 2009 года стало еще меньше марок, которые демонстрировали рост продаж. Так, Volkswagen в первом полугодии продал на 4% машин больше, чем годом ранее. Но за 7 месяцев марка ушла в минус — на те же 4%. То же самое произошло с марками Cadillac и Seat.
    Зато продажи китайского Geely выросли в 5 раз, Hummer — на 109%, Citroen — на 24%.
    Самыми продаваемыми марками в июле оставались "Лады" (Priora, Samara, Kalina и "классика"), а также Renault Logan и Ford Focus. При этом Focus вновь обогнал Chevrolet Lanos и Chevrolet Lacetti. Продолжают стабильно расти продажи "Лады – Нивы" — на 4% за 7 месяцев и на столько же в июле.
    Специалисты склонны оценивать перспективы российского авторынка все более пессимистично. Так, аналитическое агентство "Автостат" в очередной раз изменило свой прогноз в сторону уменьшения. "По оптимистическому сценарию в текущем году будет продано 1,55 млн автомобилей, а весной 2010 года начнется рост рынка. Пессимистический сценарий предполагает объем текущего года на уровне 1,35 млн машин с дальнейшим падением в 2010 году и началом роста лишь в 2012 году", — говорится в сообщении "Автостата".
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Акционеры Nordecon утвердили убытки за прошлый год
В среду состоялось общее собрание акционеров строительной компании Nordecon, которое утвердило отчет за 2021 год, одобрив покрытие чистого убытка в размере 6,3 млн евро за счет нераспределенной прибыли.
В среду состоялось общее собрание акционеров строительной компании Nordecon, которое утвердило отчет за 2021 год, одобрив покрытие чистого убытка в размере 6,3 млн евро за счет нераспределенной прибыли.
Эльконд Либман: Россия - враг нам навсегда?
Где для подавляющего большинства мира помещается сейчас Россия, не вызывает ни малейшего сомнения. Вопрос в том, что потом, и есть ли те, кто оставил бы ее там навсегда, несмотря ни на что, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Где для подавляющего большинства мира помещается сейчас Россия, не вызывает ни малейшего сомнения. Вопрос в том, что потом, и есть ли те, кто оставил бы ее там навсегда, несмотря ни на что, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Российский миллиардер из списка Forbes строит в Эстонии жилые дома
Российский миллиардер из списка Forbes Артем Хачатрян владеет в Эстонии фирмой, которая занимается девелопментом жилого района в Виймси. Его компания собирается построить более 250 квартир. Сам предприниматель предпочитает держаться в тени.
Российский миллиардер из списка Forbes Артем Хачатрян владеет в Эстонии фирмой, которая занимается девелопментом жилого района в Виймси. Его компания собирается построить более 250 квартир. Сам предприниматель предпочитает держаться в тени.