Сделка в Усть-Луге

Еще в середине августа в списке аффилированных «Транснефти» появилось ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс» (УЛБК). О том, что эту компанию контролируют структуры швейцарского нефтетрейдера Gunvor, в 2008 г. говорил председатель совета директоров компании «Усть-Луга» Валерий Израйлит. Представитель Gunvor подтвердил изданию, что трейдер продал «Транснефти» УЛБК. Детали сделки, включая размер проданного пакета, представитель трейдера не раскрыл. «Транснефть» на запрос «Ведомостей» не ответила, получить комментарии гендиректора МН «Дружба» не удалось, пишет газета «Ведомости».

В базе ЕГРЮЛ информации о новом собственнике пока нет: владельцем 100% УЛБК с февраля 2008 г. значится кипрская «Сэндмарк сайпрус холдинг лимитед». Представитель Gunvor не говорит, связана ли эта компания с трейдером. Не комментирует он и причины продажи актива. О планах «Транснефти» получить контроль над терминалом в Усть-Луге в июне говорил вице-премьер Игорь Сечин. Президент «Транснефти» Николай Токарев тогда же рассказывал, что терминал будет размещен «на площади примерно 45 га <...> на площадке, которая принадлежит “Транснефти”. Компания сама будет строить все инфраструктурные объекты — резервуарный парк, пункт сдачи-приема, насосы».

УЛБК должны принадлежать права долгосрочной аренды на участок в порту и разрешительная документация на строительство, говорит один из сотрудников «Усть-Луги» (представитель компании от комментариев отказался). Оценить стоимость УЛБК собеседник «Ведомостей» не берется. В конце августа пресс-служба регионального комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области сообщала, что «Транснефть» представила декларацию о намерениях строительства нефтеперевалочного терминала в Усть-Луге проектной мощностью 38 млн т нефти в год. Стоимость такого проекта гендиректор аналитического агентства InfraNews Алексей Безбородов оценивает в $8-12 за 1 т мощности, или примерно в $300-460 млн.