• OMX Baltic−0,15%313,41
  • OMX Riga0,35%920,29
  • OMX Tallinn−0,13%2 142,33
  • OMX Vilnius−0,36%1 499,49
  • S&P 5001,66%7 437,63
  • DOW 301,19%52 208,06
  • Nasdaq 2,78%25 122,18
  • FTSE 1000,43%10 944,56
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic−0,15%313,41
  • OMX Riga0,35%920,29
  • OMX Tallinn−0,13%2 142,33
  • OMX Vilnius−0,36%1 499,49
  • S&P 5001,66%7 437,63
  • DOW 301,19%52 208,06
  • Nasdaq 2,78%25 122,18
  • FTSE 1000,43%10 944,56
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,25
Несколько эстонских транспортных фирм послали в Министерство экономики и коммуникаций письмо, в котором озабоченные перевозчики просят защитить их от вторжения латышских транспортных фирм на наш рынок.
На сегодня, по данным перевозчиков, латышские транспортники работают на двух дорожно-строительных объектах в Ида-Вирумаа: Сонда - Кивиыли и Кунда - Пыдрузе. Стоимость работ 70 млн. крон.
На обоих объектах работает несколько латышских машин и на следующей неделе должно прибавиться ещё 20.
"Перевозчики обратили внимание министерства, что на дорожно-строительных объектах работают иностранные перевозчики и попросили выяснить, на каких основаниях они здесь работают, всё ли корректно и отвечает требованиям», - сказал руководитель службы движения Министерства экономики и коммуникаций Прийт Вене, добавив, что вначале министерство пошлёт органы контроля на место, чтобы убедиться, соответствует ли эта информация действительности.
По информации, которую получили Logistikauudised, у латышских перевозчиков услуги на 15% дешевле, нежели у эстонских фирм, кроме того, у них своё топливо.
"Действительно, одна латышская фирма у нас на подрядных работах. Латыши сами обратились к нам, участвовали в конкурсе и получили часть работ»,- прокомментировал Яано Винк, председатель правления фирмы Nordecon International AS, осуществляющей строительные работы.
"На сегодня у нас подряды более чем с 10 эстонскими фирмами, так что нет ничего удивительного в том, что и латыши работают в Эстонии. Эстонцы же тоже пытаются пробиться на рынке Латвии», - сказал Винк.
По его словам, строительной фирме без разницы, из какой страны фирма, если она корректно выполняет работу, отвечает всем требованиям и предлагает конкурентоспособную цену.
"До сих пор мы довольны латышами. Цена у них на 15% ниже, чем у наших. Условия для них точно такие же, как и для эстонских фирм», - сказал Винк.
Винк не смог назвать имя латышской фирмы, также не смог сказать, сколько грузовиков работает на объектах.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную