OMX Baltic0,32%318,28
OMX Riga0,3%936,55
OMX Tallinn−0,25%2 078,74
OMX Vilnius1,23%1 411,67
S&P 5000,26%6 944,47
DOW 300,6%49 442,44
Nasdaq 0,25%23 530,02
FTSE 100−0,04%10 234,52
Nikkei 225−0,32%53 936,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,35

OMX Baltic0,32%318,28
OMX Riga0,3%936,55
OMX Tallinn−0,25%2 078,74
OMX Vilnius1,23%1 411,67
S&P 5000,26%6 944,47
DOW 300,6%49 442,44
Nasdaq 0,25%23 530,02
FTSE 100−0,04%10 234,52
Nikkei 225−0,32%53 936,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,35

11.09.09, 12:44

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Перевозчики: латыши забирают нашу работу

Несколько эстонских транспортных фирм послали в Министерство экономики и коммуникаций письмо, в котором озабоченные перевозчики просят защитить их от вторжения латышских транспортных фирм на наш рынок.

На сегодня, по данным перевозчиков, латышские транспортники работают на двух дорожно-строительных объектах в Ида-Вирумаа: Сонда - Кивиыли и Кунда - Пыдрузе. Стоимость работ 70 млн. крон.

На обоих объектах работает несколько латышских машин и на следующей неделе должно прибавиться ещё 20.

"Перевозчики обратили внимание министерства, что на дорожно-строительных объектах работают иностранные перевозчики и попросили выяснить, на каких основаниях они здесь работают, всё ли корректно и отвечает требованиям», - сказал руководитель службы движения Министерства экономики и коммуникаций Прийт Вене, добавив, что вначале министерство пошлёт органы контроля на место, чтобы убедиться, соответствует ли эта информация действительности.

Статья продолжается после рекламы

По информации, которую получили Logistikauudised, у латышских перевозчиков услуги на 15% дешевле, нежели у эстонских фирм, кроме того, у них своё топливо.

"Действительно, одна латышская фирма у нас на подрядных работах. Латыши сами обратились к нам, участвовали в конкурсе и получили часть работ»,- прокомментировал Яано Винк, председатель правления фирмы Nordecon International AS, осуществляющей строительные работы.

"На сегодня у нас подряды более чем с 10 эстонскими фирмами, так что нет ничего удивительного в том, что и латыши работают в Эстонии. Эстонцы же тоже пытаются пробиться на рынке Латвии», - сказал Винк.

По его словам, строительной фирме без разницы, из какой страны фирма, если она корректно выполняет работу, отвечает всем требованиям и предлагает конкурентоспособную цену.

"До сих пор мы довольны латышами. Цена у них на 15% ниже, чем у наших. Условия для них точно такие же, как и для эстонских фирм», - сказал Винк.

Винк не смог назвать имя латышской фирмы, также не смог сказать, сколько грузовиков работает на объектах.

Autor: Риво Сарапик