• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 18.09.09, 10:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Продавец Локсаской судоверфи: можно было бы продать дороже

По словам исполнительного директора Odense Steel Shipyard (бывшего владельца Локсаской судоверфи) Финна Бууса Нильсена, продавцы остались довольны сделкой, хотя в лучшие времена за такую сделку можно было бы запросить больше денег.
"Вчера мы в Таллинне подписали договор, который должны ещё одобрить соответствующие учреждения Эстонии», - сказал Нильсен.
"Да, сделкой мы довольны. Но если бы положение в экономике было лучше, то можно было бы получить и более высокую цену. Но получили то, что хотели. У Локсаской судоверфи теперь новый владелец, и для нас это очень важно», - сказал он.
По словам Нильсена, покупкой Loksa Laevatehas заинтересовались лишь 5-6 предприятий, как в Эстонии, так и за границей. Встречались и разговаривали со всеми претендентами, в результате победу одержал один консорциум, состоящий из 3 фирм - AS Frelok, Crown Solution OU и OU Stako Diler.

Статья продолжается после рекламы

По предположению редактора Aripaev Райво Сормунена, стоимость сделки могла составлять 15-20 млн. евро или 230-320 млн. крон.
"Я не могу прокомментировать точность этого предположения, так как мы подписали конфиденциальный договор», - сказал Нильсен.
«Дела на судоверфи в Локса идут сегодня очень хорошо, мы туда много инвестировали. Так что, новые владельцы получили хорошие здания, оборудование и лояльных работников», - подытожил Нильсен.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную