- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−0,6%50 072,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−0,6%50 072,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Продавец Локсаской судоверфи: можно было бы продать дороже
По словам исполнительного директора Odense
Steel Shipyard (бывшего владельца Локсаской судоверфи) Финна Бууса
Нильсена, продавцы остались довольны сделкой, хотя в лучшие времена за такую
сделку можно было бы запросить больше денег.
"Вчера мы в Таллинне подписали договор, который должны ещё одобрить соответствующие учреждения Эстонии», - сказал Нильсен.
"Да, сделкой мы довольны. Но если бы положение в экономике было лучше, то можно было бы получить и более высокую цену. Но получили то, что хотели. У Локсаской судоверфи теперь новый владелец, и для нас это очень важно», - сказал он.
По словам Нильсена, покупкой Loksa Laevatehas заинтересовались лишь 5-6 предприятий, как в Эстонии, так и за границей. Встречались и разговаривали со всеми претендентами, в результате победу одержал один консорциум, состоящий из 3 фирм - AS Frelok, Crown Solution OU и OU Stako Diler.
По предположению редактора Aripaev Райво Сормунена, стоимость сделки могла составлять 15-20 млн. евро или 230-320 млн. крон.
"Я не могу прокомментировать точность этого предположения, так как мы подписали конфиденциальный договор», - сказал Нильсен.
«Дела на судоверфи в Локса идут сегодня очень хорошо, мы туда много инвестировали. Так что, новые владельцы получили хорошие здания, оборудование и лояльных работников», - подытожил Нильсен.
Autor: Риво Сарапик
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
4
Последние новости
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную