- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,25%6 951,67
- DOW 30−0,28%48 933,79
- Nasdaq −0,36%23 600
- FTSE 1000,46%10 218,28
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,25%6 951,67
- DOW 30−0,28%48 933,79
- Nasdaq −0,36%23 600
- FTSE 1000,46%10 218,28
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Сыэрд: продав Telekom, государство лишилось денег
Бывший министр финансов Айвар Сыэрд считает
решение нынешнего министра Юргена Лиги продать 215-процентную долю государства в
Eesti Telekom неверным.
«Я бы не назвал это решение разумным, это похоже на попытку решить сиюминутную проблему, потому что при этом государство лишило себя стабильного денежного потока на предстоящие годы, а это явно нежелательно, если иметь в виду бюджетный баланс следующих лет», - так прокомментировал в Eesti Paevaleht сделку Сыэрд, бывший в свое время миноритарным акционером Eesti Telekom,
По мнению Сыэрда, сохранение государственной инвестиции в телекоммуникационной компании было бы полезным даже при том, что государство оставалось миноритарным акционером.
Хотя в условиях кризиса доходность была низкой, в длительной перспективе государство лишило себя надежного денежного потока, который, по оценке Сыэрда, был бы очень нужен.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную