Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Хелениус: продавайте латвийские акции, покупайте эстонские

    Инвесторам в Балтии следует продавать акции латвийских предприятий и покупать бумаги эстонских компаний, поскольку ситуация в макроэкономике и бюджетной политике этих стран отличается как день и ночь, сказал агентству Bloomberg председатель правления инвестиционной компании Trigon Capital Йоаким Хелениус.

    «Литву и Латвию ожидают серьёзные проблемы, в то время как в Эстонии ситуация намного лучше», - сказал Хелениус. «Бог ты мой, когда люди в какой-то момент поймут, насколько серьёзны эти проблемы, то в Латвии можно ожидать волну продаж акций».
    «Инвесторам не следует рассматривать балтийские индексы как единое целое, а оценивать перспективы роста в этих странах по отдельности, поскольку темпы выхода из кризиса в этих странах и их финансовое состояние очень сильно различаются», - добавил он.
    Индекс OMXT может повыситься на 30%, если инвесторы поверят в возможность перехода на евро к 2011 г. В то же время латвийский OMXR легко может растерять достижения последних месяцев, если в стране начнётся политическое противостояние, в результате которого меры по сокращению бюджета не будут приняты.
    «Участники рынка рассматривают Балтию как единое целое, и предложение TeliaSonera вызвало рост на всех биржах региона», - сказал Хелениус. «Я вижу здесь большие различия между Эстонией и Латвией, в меньшей степени Литвой».
    Он также добавил, что у Эстонии есть неплохие шансы вписаться в Маастрихтские критерии по бюджетному дефициту и перейти на евро.
    «Если начнётся восстановление экономики, то Эстония станет единственным в Европе государством, которое реально сможет снижать налоги, тогда как все остальные будут вынуждены их повышать, чтобы расплатиться по своим огромным кредитам».
    Autor: Ромет Креэк
    Поделиться:
  • Самое читаемое
По 0,5 или все-таки 0,75? Что будет со ставкой в июле?
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.