• OMX Baltic0,12%314,23
  • OMX Riga0,8%929,86
  • OMX Tallinn0,36%2 155,39
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,14
  • S&P 5001,48%7 600,5
  • DOW 301,32%53 178,41
  • Nasdaq 2,13%25 913,9
  • FTSE 100−0,1%10 857,7
  • Nikkei 225−0,41%63 493,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,53
  • OMX Baltic0,12%314,23
  • OMX Riga0,8%929,86
  • OMX Tallinn0,36%2 155,39
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,14
  • S&P 5001,48%7 600,5
  • DOW 301,32%53 178,41
  • Nasdaq 2,13%25 913,9
  • FTSE 100−0,1%10 857,7
  • Nikkei 225−0,41%63 493,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,53
В начале года было решено, что в новом йыхвиском дорожном узле вместо виадука появится тоннель. Однако теперь представители государства занимают по данному вопросу иную позицию.
Если в начале года как Йыхвиское волостное управление, так и Департамент шоссейных дорог утверждали, что все разногласия относительно нового йыхвиского дорожного узла решены, пишет «Северное побережье».
Согласно предварительному проекту, строительство тоннеля и нового дорожного узла основательно изменило бы сердце города Йыхви. Однако теперь снова встал вопрос, согласится ли министерство финансировать строительство тоннеля.
Курирующий транспортную сферу вице-канцлер Министерства экономики и коммуникаций Ээро Пяргмяэ подтвердил "Северному побережью", что строительство йыхвиского виадука ни в коем случае не отменят и никакого плана отнять у Йыхви предусмотренные на это деньги у министерства нет. "Йыхвиский виадук находится в состоянии, вызывающем беспокойство, и проблема нуждается в решении", - отметил он.
В то же время Пяргмяэ добавил, что министерство серьезно обеспокоено волокитой и неопределенностью, особенно что касается целесообразности и необходимости быстрого использования денег помощи Евросоюза. Он отметил, что в положении, когда было неизвестно, будут ли, как именно и насколько быстро протекать изменения планировки и прочие процессы принятия решений при выборе нового моста или тоннеля, было разумно быстро проанализировать вариант капитального ремонта путепровода, то есть по сути возможность строительства нового моста на старом месте. "Это на случай, если процессы неразумно затянутся. Что не означает, что мы имеющиеся альтернативы отбросили бы в сторону", - оставил Пяргмяэ открытыми двери для всех вариантов.
Он добавил, что анализируют также то, является ли целесообразным дополнить проект строительством объездной дороги к западу от Йыхви, что привело бы к обновляемому дорожному отрезку Кукрузе-Йыхви и решило организацию движения большегрузных машин между Тарту и шоссе Таллинн-Нарва.
Йыхвиское волостное управление последовательно отстаивало вариант строительства тоннеля, поскольку тогда с городской картинки исчез бы виадук, который половинит Йыхви прямо в сердце города, и появились лучшие возможности для развития городского центра. На подготовку проекта тоннеля и составление предварительного проекта истрачены уже миллионы крон.
Правительство выделило на строительство йыхвиского дорожного узла 272 миллиона крон, большая часть этой суммы поступит от Евросоюза.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

В Португалии эстонские модульные дома славятся хорошим качеством по относительно доступной цене. Но не всегда поставки проходят гладко.
Новости
  • 03.08.26, 06:00
«Мы, славяне, почему-то обманываем друг друга»: эстонский поставщик модульных домов обрел дурную славу в Португалии
Бывший ресторатор Павел Гаммер, отбывающий тюремный срок за тяжкие преступления.
Новости
  • 03.08.26, 14:40
Бриллиант, оружие и дом в Виймси: судебный исполнитель продает имущество отбывающего срок Гаммера
Этично ли продавать компанию «могильщику фирм»? «Какие-нибудь содержательные вопросы у вас есть? Я не намерен отвечать на глупые вопросы», – заявил Янар Клейтсман.
Новости
  • 03.08.26, 08:29
Политик избавился от проблемных компаний, а долги оставил государству
«Политики, бросившие компании с налоговыми долгами, должны насторожить избирателей»
Доля в португальской авиакомпании стала востребованным активом для авиационных гигантов.
Новости
  • 02.08.26, 10:45
Борьба за европейскую авиакомпанию усиливается: конкуренты выкладывают сильные карты
В 2026 году половину Sockmann Group, выпускающую чулочно‑носочные изделия под брендом Suva, приобрела турецкая компания, которая решила перенести производство в Турцию. На фото – фабрика Suva.
Новости
  • 02.08.26, 11:26
Турецкий инвестор прекращает производство носков Suva в Эстонии
Основательницы Blouit Агате Оясаар, Элийза Виллако и Изабелла Пуусепп вместе с преподавателем предпринимательства Кайей Тамм 30 апреля 2025 года отправились завоевывать титул лучшей ученической фирмы Эстонии.
Новости
  • 03.08.26, 08:55
Лучшая ученическая фирма превратилась из школьного проекта в прибыльный бизнес
Визовый залог до 20 000 долларов: США ужесточают правила для граждан 50 стран
Новости
  • 02.08.26, 13:29
Визовый залог до 20 000 долларов: США ужесточают правила для граждан 50 стран
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную