• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • 29.09.09, 15:55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Йыхви может остаться без тоннеля

В начале года было решено, что в новом йыхвиском дорожном узле вместо виадука появится тоннель. Однако теперь представители государства занимают по данному вопросу иную позицию.
Если в начале года как Йыхвиское волостное управление, так и Департамент шоссейных дорог утверждали, что все разногласия относительно нового йыхвиского дорожного узла решены, пишет «Северное побережье».
Согласно предварительному проекту, строительство тоннеля и нового дорожного узла основательно изменило бы сердце города Йыхви. Однако теперь снова встал вопрос, согласится ли министерство финансировать строительство тоннеля.
Курирующий транспортную сферу вице-канцлер Министерства экономики и коммуникаций Ээро Пяргмяэ подтвердил "Северному побережью", что строительство йыхвиского виадука ни в коем случае не отменят и никакого плана отнять у Йыхви предусмотренные на это деньги у министерства нет. "Йыхвиский виадук находится в состоянии, вызывающем беспокойство, и проблема нуждается в решении", - отметил он.

Статья продолжается после рекламы

В то же время Пяргмяэ добавил, что министерство серьезно обеспокоено волокитой и неопределенностью, особенно что касается целесообразности и необходимости быстрого использования денег помощи Евросоюза. Он отметил, что в положении, когда было неизвестно, будут ли, как именно и насколько быстро протекать изменения планировки и прочие процессы принятия решений при выборе нового моста или тоннеля, было разумно быстро проанализировать вариант капитального ремонта путепровода, то есть по сути возможность строительства нового моста на старом месте. "Это на случай, если процессы неразумно затянутся. Что не означает, что мы имеющиеся альтернативы отбросили бы в сторону", - оставил Пяргмяэ открытыми двери для всех вариантов.
Он добавил, что анализируют также то, является ли целесообразным дополнить проект строительством объездной дороги к западу от Йыхви, что привело бы к обновляемому дорожному отрезку Кукрузе-Йыхви и решило организацию движения большегрузных машин между Тарту и шоссе Таллинн-Нарва.
Йыхвиское волостное управление последовательно отстаивало вариант строительства тоннеля, поскольку тогда с городской картинки исчез бы виадук, который половинит Йыхви прямо в сердце города, и появились лучшие возможности для развития городского центра. На подготовку проекта тоннеля и составление предварительного проекта истрачены уже миллионы крон.
Правительство выделило на строительство йыхвиского дорожного узла 272 миллиона крон, большая часть этой суммы поступит от Евросоюза.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
Будущее строительного сектора предприятиям Ида-Вирумаа представляется сравнительно светлым, чего не скажешь о некоторых других отраслях.
Новости
  • 06.02.26, 06:00
«Этому не учат ни в школе, ни в обществе»: работодатели Ида-Вирумаа рассказали, чего не хватает у местных работников
Вкладчики, обратившиеся к юристу, требуют семизначную сумму. Таким образом, речь может идти как минимум о миллионе евро.
Эпицентр
  • 06.02.26, 08:37
Тартуское КСО скрывает объем вкладов, пенсионеры встревожены. «Я не понимаю, что происходит»
В ряде случаев продажа недвижимости освобождается от налогообложения.
Подсказка
  • 06.02.26, 10:36
Декларирование доходов от недвижимости: что нужно знать?
По мнению руководителя концерна Infortar Айна Ханшмидта, важно, чтобы у руководителя компании была доля в бизнесе, которым он управляет.
Биржа
  • 06.02.26, 13:47
ТОП инвестиций биржевых руководителей: портфель Ханшмидта на Таллиннской бирже превысил 197 млн евро
4 декабря возглавлявший Тартуское кредитно-сберегательное общество Андро Роос покинул правление КСО, причем с громким конфликтом.
Новости
  • 05.02.26, 18:08
За день до ухода из Тартуского КСО Андро Роос передал связанному лицу две строительные компании
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал и президент Алар Карис.
Новости
  • 05.02.26, 16:59
Михал раскритиковал предложения Кариса: это противоречит принципиальным ценностям Эстонии
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании
  • KM
Sisuturundus
  • 02.02.26, 09:17
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную