• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Экономическая диверсия правительства Латвии

    Отказ правительства Латвии от строительства нового терминала в Рижском аэропорту вице-мэр Риги Айнарс Шлесерс оценил как близорукое решение, а издание Baltic Course называет данное решение экономической диверсией.

    Вчера правительство Латвии на закрытом заседании приняло решение расторгнуть ранее заключенный договор о развитии международного аэропорта "Рига", пишет Baltic Course. По объяснению министра сообщений Каспарса Герхардса, ситуация в авиационном бизнесе изменилась, и ранее выдвинутые прогнозы о терминале, способном обслужить в ближайшие 10 лет 30 млн. пассажиров, теперь кажутся невыполнимыми.
    В новый терминал Рижского аэропорта частные партнеры - турецкий консорциум TAV Havalumanlari Holding AS и Skonto buve - обещали инвестировать 300 млн. евро. Еще 300 млн. евро планировалось привлечь за счет других инвесторов, которые строили бы на территории аэропорта гостиницы, офисные здания, выставочные и развлекательные комплексы. Без привлечения государственных средств и гарантий.
    Планировалось начать строительство в 2010 г., чтобы завершить его в 2012-м. Однако «благодаря» правительству эти планы приказали долго жить.
    «Это близорукость. Я считаю, что установка на обслуживание аэропортом 30 миллионов пассажиров в год правильна и выполнима. Неприемлемо все сваливать на кризис, так как даже в период экономического спада число пассажиров продолжает расти», — подчеркивает А. Шлесерс.
    Комментарий Baltic Course
    Закрытие такого масштабного проекта как расширение Рижского аэропорта иначе как экономической диверсией назвать нельзя. Весь мир видит, как аэропорт «Рига» превращается в по-настоящему международную гавань. Его используют пассажиры многих стран для транзитных перевозок, и поток их не иссякает даже в кризисное время. Рижский международный аэропорт за 8 месяцев 2009 года обслужил 2,679 млн. пассажиров, что на 9,7% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Из Риги сегодня можно отправиться в 70 точек по всему миру.
    Аргументы министра Герхардса, дескать, обстановка в мире изменилась, не выдерживают критики. Действительно, обстановка изменилась. Но из кризиса надо искать выходы, а не сетовать на него. Проект такого масштаба - и есть один из путей преодоления кризисной ситуации.
    И, в конце концов, просто неприлично — продолжать строить Замок света и одновременно закрывать экономически выгодный для страны проект.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Оборот Novaturas вырос на 550%
Оборот литовского туроператора Novaturas в третьем квартале вырос на 550%, пишет
Оборот литовского туроператора Novaturas в третьем квартале вырос на 550%, пишет
Что делать, чтобы интерес к Эстонии сохранился и после пандемии?
Отпуск дома стал для людей более близким, и все больше жителей страны на выходных или в свободный день просто выбираются в какие-то красивые места в Эстонии. Теперь нужно поработать над тем, чтобы эта хорошая привычка никуда не исчезла, а благодаря гостям разные регионы будут развиваться еще больше – пишет руководитель проекта общего маркетинга Северо-Западной Эстонии и организатор фестиваля впечатлений Porikuu Карет Кыверялг.
Отпуск дома стал для людей более близким, и все больше жителей страны на выходных или в свободный день просто выбираются в какие-то красивые места в Эстонии. Теперь нужно поработать над тем, чтобы эта хорошая привычка никуда не исчезла, а благодаря гостям разные регионы будут развиваться еще больше – пишет руководитель проекта общего маркетинга Северо-Западной Эстонии и организатор фестиваля впечатлений Porikuu Карет Кыверялг.