Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Как эстонцам покорить Китай

    За последнее время правила игры на рынке изменились. Одни приспособились к новым правилам и используют открывающиеся возможности, другие же ждут и считают, что надо только пережить трудные времена, а потом все вернётся на прежнее место. Но этого не случится, так как рынок изменился.

    Вместе с делегацией эстонских транзитных компаний я недавно побывал в Китае и заметил, что впервые делегация защищала одну цель - интересы Эстонии! Несмотря на то, что каждый предприниматель представлял свои собственные интересы, было видно общее понимание того, что сотрудничество между собой выгоднее для достижения цели, чем конкуренция. В одиночку в огромном Китае практически невозможно достичь успеха. Но если встать плечом к плечу, то выиграют все и никто не останется в проигрыше!
    С одной стороны, смешно, что нужно было поехать в Китай, чтобы понять простую истину, конкурентами являются не другие эстонские фирмы, а другие страны, предлагающие альтернативные транспортные коридоры - Германия, Голландия, Финляндия и пр. С другой стороны, лучше сначала всё узнать, вернуться, применить полученные знания при общении с другими эстонскими фирмами и поставить перед собой более масштабные цели.
    К сожалению, мир многих эстонских предпринимателей ограничен рынком, размером в 1,3 млн. человек. Отсюда вытекает стремление быть «первым парнем на деревне». Конкурировать так, что у самого «кровь из носу», лишь бы «уделать» соседа. Каждый предприниматель должен, прежде всего, задаться вопросом, на какой уровень игры он хочет выйти. Эстония? Страны Балтии? Европа? Весь мир?
    Мы привыкли играть мелко, так как выросли в маленьком государстве. Среда неизбежно влияет на контекст, но мы не должны становиться жертвой этого. Один способ подняться на новый виток - начать сотрудничать между собой и за счет этого выйти на больший рынок.
    Команда всегда достигает лучших результатов, чем одиночка. К сожалению, в период расцвета эта истина была забыта. Теперь бизнес-среда кардинально изменилась, старые правила больше не действуют. Конкуренция между своими приведёт к гибели, в то время как сотрудничество означает рост.
    Скорее всего, мы ещё не один год будем ставить друг другу подножки, но, может, стоит вместе съездить «в город»? Посмотреть, как там люди работают и думают. Вдруг увидим что-то интереснее наших привычных уличных драк. Не исключено, что в том городе никто не слышал о нашей деревне. Но может быть и мы - деревенские парни сможем кое-чего добиться «в городе»?
    Autor: Валло Арумяэ
  • Самое читаемое
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».