• OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,5%7 571,97
  • DOW 30−0,86%50 867,65
  • Nasdaq −0,73%26 897,03
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,54
  • OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,5%7 571,97
  • DOW 30−0,86%50 867,65
  • Nasdaq −0,73%26 897,03
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,54
Россия намерена на треть сократить объемы транзита своей нефти через страны Балтии.
Одним из главных проектов является строительство второй очереди трубопровода БТС-2 (Балтийская нефтепроводная система), позволяющей сократить более чем на треть объем транзита российской нефти через западный регион бывшего СССР.
Маршрут БТС-2: Брянская область - Смоленщина - Псковская область - Ленинградская область - к порту Усть-Луга с ответвлением на соседний порт Приморск, к которому подведена основная часть Балтийской трубопроводной системы из Коми-Печорского нефтегазового бассейна.
Общая протяженность БТС-2 превышает 700 км, среднегодовая пропускная способность - свыше 20 млн. тонн/год. Как сообщили в пресс-службе госкомпании "Транснефть", этот проект, стартовавший 10 июня 2009 года в городе Унече (Брянская область), направлен на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке. БТС-2 позволит также создать дополнительные возможности для привлечения в российскую трубопроводную систему экспортных объемов нефти из стран СНГ, пишет "Российская бизнес-газета".
Но хотя с помощью этой артерии будет сокращена нефтетранзитная перекачка в Восточную и Центральную Европу через страны Балтии, общая стоимость подачи российской нефти в Восточную и Центральную Европу через БТС-2 увеличится из-за "добавки" фрахтовой (морской) составляющей при перевозках из портов Ленинградской области к восточноевропейским терминалам.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную