• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 500−1,11%6 645,39
  • DOW 30−0,68%46 594,04
  • Nasdaq −1,93%22 609,39
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 500−1,11%6 645,39
  • DOW 30−0,68%46 594,04
  • Nasdaq −1,93%22 609,39
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • 12.11.09, 08:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Надо не умничать, а идти в еврозону

В ходе дебатов на тему введения евро, проведенных вчера Минфином, прозвучала мысль о том, что для выполнения критериев по вхождению в еврозону сейчас самое благоприятное время и нельзя упускать такую возможность.
"Сейчас нужно совершить последнее усилие, чтобы перейти на евро. Нет смысла начинать умничать в ситуации, когда финиш уже виднеется", - приводит novosti.err.ee слова председателя правления Торгово-промышленной палаты Тоомаса Луман.
По словам Лумана, различные программы по продвижению экономики можно обсуждать и дальше, когда уже начнется новый этап роста экономики, однако тогда выполнение инфляционных критериев для введения евро может вновь стать невозможным.
"У нас сейчас есть уникальная возможность выполнить все критерии. С этими 400 миллионов или одним миллиардом, которые нужно урезать в бюджете следующего года, нужно разобраться", - утверждает он.

Статья продолжается после рекламы

По словам члена правления Санкт-Петербургского банка и экономического эксперта Индрека Нейвельта, он ни капельки не сомневается в позитивном влиянии евро, однако следует учитывать, что это не решит основных экономических проблем Эстонии, в числе которых сейчас наиболее остро встает вопрос об уровне безработицы. По его словам, может быть сейчас было бы рациональнее допустить в бюджете дефицит до 5%, но за счет этого решить проблему трудовой занятости.
"Критерии по евро очень сложно выполнить и в ситуации, когда самолет падает, это почти что трюк, достойный Джеймса Бонда. Все государства составили схемы для выполнения критериев по евро, может быть это проскочит и у нас, а может быть и нет", - говорит Нейвельт. "Но даже если мы не сможем выполнить эти критерии, это еще не будет конец света".
Преподаватель Высшей школы Mainor Андрес Аррак отпарировал позицию Нейвельта высказыванием о том, что Эстонии, как стране с направленной в основном на экспорт экономикой, дольше тянуть с введением евро нельзя.
"Я так понимаю, что Нейвельт хотел бы решить проблемы Эстонии лишь на короткий период. Нужно считаться с тем, что экспорт составляет очень большую долю ВВП Эстонии и поэтому как спад, так и рост нашей экономики происходят значительно быстрее, чем в государствах с большим внутренним рынком", - говорит он. "Поэтому во время нового цикла роста инфляция обязательно превысит уровень критерия по евро".
Луман подчеркнул также, что введение евро поможет и борьбе с безработицей, поскольку "скорость движения денежных судов из Скандинавии сюда значительно возрастет". "Миллиард евро помог бы создать около 16 000 новых рабочих мест в промышленности", - заметил он.
В дебатах на тему введения евро приняли участие также министр финансов Юрген Лиги и вице-президент Банка Эстонии Мяртен Росс.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную