• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,27%48 694,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,38
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,27%48 694,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,38
  • 01.12.09, 17:40
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee перевозит невоенные грузы НАТО

Компания Eesti Raudtee с сентября этого года транспортировала 150 контейнеров в Россию с грузом НАТО, предназначенным для Афганистана.
Контейнеры прибывают в порт из Германии, затем отправляются в РФ, где груз принимает российский оператор. «Мы готовы переваливать и больше контейнеров, а пока, транспортируя их, выступаем звеном в большой цепи доставки, - сказал пресс-секретарь Eesti Raudtee Урмас Глазе. – Наличие договора с компанией «ТрансКонтейнер» позволяет нам арендовать вагоны, если возникнет такая необходимость».
По неофициальным данным, организатор проекта - немецкая компания Schenker, которая выиграла государственный заказ на транспортировку данных невоенных грузов.
В этом году Eesti Raudtee планирует перевезти 25 млн. тонн грузов, однако на предприятии прогнозируют в течение двух лет снижение грузоперевозок до 18 млн. тонн в год, сообщает "РЖД-партнер".

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную