• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,9%6 826,96
  • DOW 300,84%47 507,64
  • Nasdaq 1%23 256,47
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,03
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,9%6 826,96
  • DOW 300,84%47 507,64
  • Nasdaq 1%23 256,47
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,03
  • 03.12.09, 07:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порту Силламяэ кризис не помеха

Порт Силламяэ продолжает расширяться - к уже имеющимся наливным терминалам добавились контейнерные краны, которые увеличивают транзитные возможности этого самого близкого к границам России порта ЕС.
Сегодня через порт переваливаются все виды нефтехимической продукции, удобрение, сланцевое масло, автомобили. Установка портовых кранов еще больше расширит возможности порта, пишет novosti.err со ссылкой на "Актуальную камеру".
"Смонтирован уже универсальный контейнерный кран, который может работать с 40-футовыми контейнерами и 40-тонными грузами. Также у нас в порту приобретены еще четыре крана, которые будут смонтированы, скорее всего, в следующем году. Работаем в любую погоду - 24 часа в сутки, и все делаем для того, чтобы грузы шли как с востока на запад, так и с запада на восток", - сказал Дирeктор по маркетингу порта Силламяэ Андрей Биров.
На сегодня в порт было инвестировано около 4,5 млрд. крон, к началу следующего года эти инвестиции достигнут 5 млрд. При этом необходимо отметить, что наибольший товарооборот был продемонстрирован в I квартале 2007 года, но после известных событий объем переваливаемых грузов стал снижаться. Несмотря на непростые политико-экономические времена, собственники не прекращают вкладывать средства в развитие.

Статья продолжается после рекламы

"Порт строится на века, на тысячелетия, и поэтому он должен постоянно развиваться - к этому вынуждает конкуренция, вынуждают грузопотоки, и, естественно, даже в эти трудные времена, мы продолжаем инвестировать, хотя многие проекты временно мы приостановили, но в будущем, безусловно, мы будем их продолжать", - отметил Биров.
Собственники порта - а это крупные предприниматели России и Эстонии - могут лишь с грустью констатировать, что политическая обстановка влияет на транзит. Именно в Силламяэ должен был разместиться и терминал "Северного потока", который мог быть базой данного проекта. Однако этот план был отклонен по политическим мотивам, считают в руководстве порта.
Если в начале прошлого года в порту и его терминалах было 230 рабочих мест, то на сегодня эта цифра уже около 300 постоянных рабочих мест
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную