OMX Baltic0,01%300,04
OMX Riga0,11%893,97
OMX Tallinn0,00%2 068,71
OMX Vilnius0,21%1 204,98
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,55%8 823,2
Nikkei 2250,03%39 795,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,32

OMX Baltic0,01%300,04
OMX Riga0,11%893,97
OMX Tallinn0,00%2 068,71
OMX Vilnius0,21%1 204,98
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,55%8 823,2
Nikkei 2250,03%39 795,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,32

14.12.09, 17:36

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Министерство поспешает неспеша

Министерство экономики и коммуникаций, которое должно было придумать методику расчётов по взиманию платы за ожидание очереди пересечения границы, не спешит с её разработкой.

В конце прошлой недели канцлер права указал на антиконституционность взымания платы за организацию очереди при пересечении границы в Нарве и потребовал от нарвских властей её отменить.

Между тем, уже принят Закон о государственной границе, в котором Министерству внутренних дел дозволяется назначать плату за организацию очередей на границе. И даже президент утвердил этот закон.

Сам же закон начнёт работать после того, как Министерство экономики и коммуникаций придумает, каков должен быть размер платы за организацию очередей на границе.

Статья продолжается после рекламы

По словам руководителя отдела шоссейного и железнодорожного транспорта Министерства экономики и коммуникаций Айна Таттера, канцлер права исходит из того, что граница – это публичное место, за пересечение которой взимать плату нельзя. Но никто за пересечение границы плату и не берёт, так что правовой проблемы в установлении платы за организацию работы приграничных площадок, где ожидают своей очереди транспортные средства, мы не видим.

Правда, определённо сказать, когда будет готова методика расчётов, Таттер не сказал. «В январе проконсультируемся с канцлером права, пошлём на согласование в другие министерства и ведомства, - сказал Таттер. – Надо чтобы всё было сделано юридически корректно». И уже после этого, будет постановление министра, а затем, МВД сможет начать заключать контракты с теми, кто возьмётся за обслуживание транспорта на границе.