• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 14.12.09, 17:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Министерство поспешает неспеша

Министерство экономики и коммуникаций, которое должно было придумать методику расчётов по взиманию платы за ожидание очереди пересечения границы, не спешит с её разработкой.
В конце прошлой недели канцлер права указал на антиконституционность взымания платы за организацию очереди при пересечении границы в Нарве и потребовал от нарвских властей её отменить.
Между тем, уже принят Закон о государственной границе, в котором Министерству внутренних дел дозволяется назначать плату за организацию очередей на границе. И даже президент утвердил этот закон.
Сам же закон начнёт работать после того, как Министерство экономики и коммуникаций придумает, каков должен быть размер платы за организацию очередей на границе.

Статья продолжается после рекламы

По словам руководителя отдела шоссейного и железнодорожного транспорта Министерства экономики и коммуникаций Айна Таттера, канцлер права исходит из того, что граница – это публичное место, за пересечение которой взимать плату нельзя. Но никто за пересечение границы плату и не берёт, так что правовой проблемы в установлении платы за организацию работы приграничных площадок, где ожидают своей очереди транспортные средства, мы не видим.
Правда, определённо сказать, когда будет готова методика расчётов, Таттер не сказал. «В январе проконсультируемся с канцлером права, пошлём на согласование в другие министерства и ведомства, - сказал Таттер. – Надо чтобы всё было сделано юридически корректно». И уже после этого, будет постановление министра, а затем, МВД сможет начать заключать контракты с теми, кто возьмётся за обслуживание транспорта на границе.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.10.25, 14:12
Анастасия Марышева: Синдром сухого глаза — современная эпидемия XXI века
Синдром сухого глаза (ССГ) — это многофакторное хроническое заболевание, при котором нарушается стабильность слёзной плёнки. Она слишком быстро испаряется и перестаёт защищать поверхность глаза, что приводит к воспалению, раздражению, повреждению роговицы и нервных окончаний. Об этом рассказала Анастасия Марышева, оптометрист из Kreutzwald Silmakeskus Kuiva Silma Kliinik, в подкасте «Tervisетark».

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную