• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • 26.02.11, 14:29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мороз сковал планы стивидоров

Из-за льда, сковавшего Финский залив, стивидоры могут лишиться $10 млн выручки. В восточной части Финского залива ожидали ледокольной поддержки 45 судов, из них 22 ждали захода в Большой порт Санкт-Петербург, сообщил в отчете штаб ледокольных операций администрации порта.
Из-за сложной ледовой обстановки количество судозаходов в порт сократилось примерно вдвое по сравнению с обычными условиями, рассказывает сотрудник администрации. Но благодаря усилению в середине февраля ледокольного флота проход судов удалось ускорить, говорит он. На 15 февраля ледоколов ожидало 80 судов, передают Ведомости.
Зимняя навигация открылась 1 декабря 2010 года, тогда же были введены ограничения по режиму ледового плавания. К середине февраля толщина льда в нескольких частях акватории из-за затяжных морозов достигла 1 м, а в прошлые зимы было 30-60 см, говорит сотрудник администрации. Мороз, который держится последние три недели, сорвал план по погрузке, признает сотрудник одного из крупнейших терминалов порта. По его словам, из-за сложностей в подходе и выходе судов из порта его компания ежедневно недополучает несколько миллионов рублей.
Средний грузооборот Первого контейнерного терминала (ПКТ) в феврале — около 3000 TEU в сутки, но в этом году в отдельные дни он падал до 1500 TEU, говорит представитель Национальной контейнерной компании (владеет ПКТ). До конца месяца ПКТ примет 50 судов, в феврале 2010 г. — 60 судов, отмечает он.

Статья продолжается после рекламы

График движения судов отстает из-за льда примерно на двое суток, говорит сотрудник одной из иностранных судоходных компаний. По его словам, в этом году обстановка в Финском заливе намного сложнее, чем в последние годы. Ее можно сравнить с ситуацией в начале 2006 г., когда залив замерз более чем на полтора месяца, вспоминает он. По его оценке, простой одного судна обходится судоходной компании примерно в 15 000-25 000 евро, недополученная выручка стивидоров может достичь $10 млн.
Оборот контейнеров в порту в феврале может сократиться примерно на треть по сравнению с январем, считает гендиректор логистической компании Grimex Trade & Logistics Дмитрий Васильев. В январе терминалы порта перегрузили 165 000 TEU. По оценке Васильева, терминалы недополучают по $300 за каждый контейнер, не пришедший в порт.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную