• OMX Baltic0,43%319,88
  • OMX Riga−0,39%901,58
  • OMX Tallinn0,72%2 096,32
  • OMX Vilnius0,09%1 413,06
  • S&P 500−0,57%6 842
  • DOW 30−0,84%49 247,04
  • Nasdaq −0,57%22 623,47
  • FTSE 100−0,55%10 627,04
  • Nikkei 2250,57%57 467,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,34
  • OMX Baltic0,43%319,88
  • OMX Riga−0,39%901,58
  • OMX Tallinn0,72%2 096,32
  • OMX Vilnius0,09%1 413,06
  • S&P 500−0,57%6 842
  • DOW 30−0,84%49 247,04
  • Nasdaq −0,57%22 623,47
  • FTSE 100−0,55%10 627,04
  • Nikkei 2250,57%57 467,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,34
  • 12.03.11, 12:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Прибалтийскийх железнодорожников обыскали

Представители Еврокомиссии провели внеочередные обыски в офисахпредприятий, работающих в сфере железнодорожных грузовых перевозок вЛатвии, Литве и Эстонии.
"У нас есть основания полагать, что определенные компании могли
нарушить антимонопольное законодательство ЕС, которое запрещает
создание картелей, ограничение конкуренции и злонамеренное

Статья продолжается после рекламы

использование доминирующего положения на рынке", — пояснили в
Брюсселе.
Названия компаний, в которых прошли проверки, Еврокомиссия не
разглашает. Литовская газета Verslo zinios вчера сообщила, что
сотрудники Генерального директората по вопросам конкуренции 8-10 марта
провели обыски в офисе государственной железнодорожной компании
Lietuvos gelezinkeliai, сообщает bb.lv.
Как пишет издание, проверка была устроена на

Статья продолжается после рекламы

основании жалобы польского нефтяного концерна PKN Orlen.
Конфликт между Lietuvos gelezinkeliai и владельцем Мажейкяйского
нефтеперерабатывающего завода, компанией Orlen Lietuva, длится уже
несколько лет.
Как уже писала , летом прошлого года Lietuvos
gelezinkeliai внезапно демонтировала рельсы на участке Мажейкяй —
Реньге (Салдусский край) протяженностью 19,5 километра (заканчивается
на латвийской границе).

Статья продолжается после рекламы

В результате Orlen Lietuva лишилась возможности поставлять свою
продукцию по железной дороге в Вентспилсский порт и была вынуждена
перенаправить большую часть грузов в Клайпеду.
Железнодорожная компания объяснила свой шаг необходимостью ремонта пути, который начался еще несколько лет назад. В польском концерне полагают, что действия Lietuvos gelezinkeliai были связаны с желанием литовских властей навязать Мажейкяйскому НПЗ высокие железнодорожные тарифы и не допустить ухода грузов в Латвию.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 19.02.26, 20:02
Производитель яиц планирует построить новый птичник, выращивает зерно и увеличивает производство мяса. «Яйца должны быть в разных корзинах»
Подсказка
  • 19.02.26, 18:41
Эксперт по недвижимости: эпоха «квадратных метров» сменилась эрой энергоэффективности
Новости
  • 19.02.26, 17:51
Таллинн одобрил изменение трассы трамвайной линии в Пельгуранна, министерство об этом ничего не знает
Новости
  • 19.02.26, 17:01
По делу Эпштейна задержан брат короля Великобритании
Биржа
  • 19.02.26, 16:54
Эксперт – о кибермошенничествах: невнимательность может обернуться потерей миллионов
Новости
  • 19.02.26, 16:02
Глава агентства недвижимости: хороший маклер может зарабатывать до 100 000 евро в месяц
Новости
  • 19.02.26, 14:32
Находящийся на стадии банкротства E-Piim задолжал миллионы и латвийцам. «Это фиаско!»
Новости
  • 19.02.26, 13:43
Суд признал владельца тартуского стрип-клуба виновным в изнасиловании

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную