• OMX Baltic−0,54%316,33
  • OMX Riga−0,52%933,68
  • OMX Tallinn−0,68%2 065,14
  • OMX Vilnius0,64%1 409,54
  • S&P 500−0,06%6 940,01
  • DOW 30−0,17%49 359,33
  • Nasdaq −0,06%23 515,39
  • FTSE 100−0,54%10 179,88
  • Nikkei 225−0,65%53 583,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,23
  • OMX Baltic−0,54%316,33
  • OMX Riga−0,52%933,68
  • OMX Tallinn−0,68%2 065,14
  • OMX Vilnius0,64%1 409,54
  • S&P 500−0,06%6 940,01
  • DOW 30−0,17%49 359,33
  • Nasdaq −0,06%23 515,39
  • FTSE 100−0,54%10 179,88
  • Nikkei 225−0,65%53 583,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,23
  • 12.03.11, 12:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Прибалтийскийх железнодорожников обыскали

Представители Еврокомиссии провели внеочередные обыски в офисахпредприятий, работающих в сфере железнодорожных грузовых перевозок вЛатвии, Литве и Эстонии.
"У нас есть основания полагать, что определенные компании могли
нарушить антимонопольное законодательство ЕС, которое запрещает
создание картелей, ограничение конкуренции и злонамеренное

Статья продолжается после рекламы

использование доминирующего положения на рынке", — пояснили в
Брюсселе.
Названия компаний, в которых прошли проверки, Еврокомиссия не
разглашает. Литовская газета Verslo zinios вчера сообщила, что
сотрудники Генерального директората по вопросам конкуренции 8-10 марта
провели обыски в офисе государственной железнодорожной компании
Lietuvos gelezinkeliai, сообщает bb.lv.
Как пишет издание, проверка была устроена на

Статья продолжается после рекламы

основании жалобы польского нефтяного концерна PKN Orlen.
Конфликт между Lietuvos gelezinkeliai и владельцем Мажейкяйского
нефтеперерабатывающего завода, компанией Orlen Lietuva, длится уже
несколько лет.
Как уже писала , летом прошлого года Lietuvos
gelezinkeliai внезапно демонтировала рельсы на участке Мажейкяй —
Реньге (Салдусский край) протяженностью 19,5 километра (заканчивается
на латвийской границе).

Статья продолжается после рекламы

В результате Orlen Lietuva лишилась возможности поставлять свою
продукцию по железной дороге в Вентспилсский порт и была вынуждена
перенаправить большую часть грузов в Клайпеду.
Железнодорожная компания объяснила свой шаг необходимостью ремонта пути, который начался еще несколько лет назад. В польском концерне полагают, что действия Lietuvos gelezinkeliai были связаны с желанием литовских властей навязать Мажейкяйскому НПЗ высокие железнодорожные тарифы и не допустить ухода грузов в Латвию.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную