OMX Baltic0,73%309,88
OMX Riga0,02%925,61
OMX Tallinn0,98%2 052,28
OMX Vilnius0,45%1 337,8
S&P 500−0,14%6 896,24
DOW 30−0,2%48 367,06
Nasdaq −0,24%23 419,08
FTSE 1000,75%9 940,71
Nikkei 225−0,37%50 339,48
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,35

OMX Baltic0,73%309,88
OMX Riga0,02%925,61
OMX Tallinn0,98%2 052,28
OMX Vilnius0,45%1 337,8
S&P 500−0,14%6 896,24
DOW 30−0,2%48 367,06
Nasdaq −0,24%23 419,08
FTSE 1000,75%9 940,71
Nikkei 225−0,37%50 339,48
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,35

12.03.11, 12:30

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Прибалтийскийх железнодорожников обыскали

Представители Еврокомиссии провели внеочередные обыски в офисахпредприятий, работающих в сфере железнодорожных грузовых перевозок вЛатвии, Литве и Эстонии.

"У нас есть основания полагать, что определенные компании могли

нарушить антимонопольное законодательство ЕС, которое запрещает

создание картелей, ограничение конкуренции и злонамеренное

Статья продолжается после рекламы

использование доминирующего положения на рынке", — пояснили в

Брюсселе.

Названия компаний, в которых прошли проверки, Еврокомиссия не

разглашает. Литовская газета Verslo zinios вчера сообщила, что

сотрудники Генерального директората по вопросам конкуренции 8-10 марта

провели обыски в офисе государственной железнодорожной компании

Lietuvos gelezinkeliai, сообщает bb.lv.

Как пишет издание, проверка была устроена на

Горячие новости

29.12.25, 17:10

Крупнейший в мире инвестиционный фонд полностью покинул Таллиннскую биржу

29.12.25, 09:07

Самые опытные предприниматели Эстонии по-прежнему у руля: свой бизнес нужно выращивать не спеша

«Следующий скачок должен быть большим!»

27.12.25, 14:18

Глава Rimi видит луч надежды: люди покупают сладости и салями впервые за долгое время

23.12.25, 09:14

Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus

Статья продолжается после рекламы

основании жалобы польского нефтяного концерна PKN Orlen.

Конфликт между Lietuvos gelezinkeliai и владельцем Мажейкяйского

нефтеперерабатывающего завода, компанией Orlen Lietuva, длится уже

несколько лет.

Как уже писала , летом прошлого года Lietuvos

gelezinkeliai внезапно демонтировала рельсы на участке Мажейкяй —

Реньге (Салдусский край) протяженностью 19,5 километра (заканчивается

на латвийской границе).

Статья продолжается после рекламы

В результате Orlen Lietuva лишилась возможности поставлять свою

продукцию по железной дороге в Вентспилсский порт и была вынуждена

перенаправить большую часть грузов в Клайпеду.

Железнодорожная компания объяснила свой шаг необходимостью ремонта пути, который начался еще несколько лет назад. В польском концерне полагают, что действия Lietuvos gelezinkeliai были связаны с желанием литовских властей навязать Мажейкяйскому НПЗ высокие железнодорожные тарифы и не допустить ухода грузов в Латвию.

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!