• OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • 12.05.11, 10:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Землетрясение лишило Toyota двух третей прибыли

Крупнейший в мире автопроизводитель Toyota раскрыл ущерб, нанесенный стихией его бизнесу.
Чистая прибыль компании в январе–марте рухнула на 77%, до 314 млн долл., не оправдав пониженных после землетрясения прогнозов аналитиков. Землетрясение уже стоило компании недопроизводства 900 тыс. автомобилей, в результате чего компания по итогам квартала уступила по продажам GM и Volkswagen, сообщает РБК.
Чистая прибыль Toyota в четвертом квартале 2010 финансового года, завершившегося в марте, составила 25,4 млрд иен (314 млн долл.). Аналитики, опрошенные Bloomberg, рассчитывали, что этот показатель составит 104 млрд иен. Операционная прибыль компании в январе–марте упала на 52%, до 46,1 млрд иен (570 млн долл.), что оказалось вдвое ниже экспертных оценок. Продажи компании за квартал снизились на 12%, до 4,64 трлн иен (5,7 млрд долл.).
Компания сообщила, что из-за перебоев в поставках комплектующих и с электроэнергией после разрушительно землетрясения и цунами она на сегодняшней день произвела на 550 тыс. автомобилей меньше, чем могла бы, в Японии и на 350 тыс. меньше в других странах. Ожидается, что по итогам этого года компания уступит свое лидерство в автопроме GM, а возможно, пропустит вперед и Volkswagen. В январе–марте японский автопроизводитель уже уступил двум этим компаниям, продав 1,79 млн автомобилей по всему миру. Продажи GM за тот же период достигли 2,22 млн машин, Volkswagen – 1,99 млн автомобилей.

Статья продолжается после рекламы

Правда, компания теперь ожидает, что ее производство выйдет на уровень 70% от его объемов до землетрясения уже в июне. Ранее она ожидала, что в Японии это произойдет лишь к июлю, а в остальных странах к августу. Правда, восстановление производства в полном объеме по-прежнему не ожидается раньше ноября-декабря. Компания опровергла информацию газеты Nikkei, сообщившей во вторник, что это может произойти на два-три месяца раньше.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную