Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В Москве построят 300 км линий метрополитена

    Правительство Москвы к 2030г. планирует построить 300 км линий метрополитена. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью телеканалу "Россия-1" .

    По его словам, эта программа вполне реализуемая. "Если мы выйдем в среднем, примерно на 15 км строительства в год, ведь это наш приоритет, и мы должны и дальше этим заниматься в таком же режиме, то до 2030г. мы можем получить эти 300 км", - считает С.Собянин. По мнению мэра, именно строительство метро должно стать приоритетом для города на многие годы вперед, поскольку "никто в мире ничего лучшего не придумал в таких мегаполисах, чем метрополитен". Он также отметил необходимость уделять внимание улучшению качества обслуживания, и строительству новых веток, сообщает РБК.
    С.Собянин в интервью напомнил, что к 2015г. правительство Москвы планирует завершить строительство 75 км линий метрополитена. "Это тот минимум, который мы должны построить. Это, конечно, очень напряженный план, но, тем не менее, другого варианта решения проблем перемещения пассажиров у нас нет", - сказал С.Собянин. Он отметил, что по протяженности метрополитена Москва отстала от многих крупнейших городов; при этом исходя из очень высокой плотности населения, перегруженность линий достигает 40%.
    Говоря о приоритетных направлениях, мэр напомнил, что 22% москвичей не обслуживаются метрополитеном, поскольку 22% районов, в которых проживают москвичи, не входит в систему метрополитена. Как раз эти 75 км, по оценке мэра, должны снять перегруженность большинства линий. В таком случае, количество перегруженных линий снизится с указанных 40% до 10%, а доля необслуживаемых метро районов сократится до примерно 12-13%.
    С.Собянин также в качестве важнейшей назвал задачу сделать метро самым лучшим в мире.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Акции Ekspress Grupp неожиданно упали
Акции медиакомпании Ekspress Grupp, котирующейся в основном списке Таллиннской фондовой биржи, в начале дня упали почти на 10% из-за низкой ликвидности.
Акции медиакомпании Ekspress Grupp, котирующейся в основном списке Таллиннской фондовой биржи, в начале дня упали почти на 10% из-за низкой ликвидности.
«Финансирование общественного транспорта неустойчиво – в этом году не хватает 30 миллионов евро»
Автобусный сектор Эстонии вспоминает 2023 год со смешанными чувствами. Год принес как позитивные изменения, так и вызовы, преодоление которых требует долгосрочных стратегий и совместных усилий отрасли, пишет Индрек Халлисте, председатель правления Hansabuss и член правления Ассоциации автомобильных компаний.
Автобусный сектор Эстонии вспоминает 2023 год со смешанными чувствами. Год принес как позитивные изменения, так и вызовы, преодоление которых требует долгосрочных стратегий и совместных усилий отрасли, пишет Индрек Халлисте, председатель правления Hansabuss и член правления Ассоциации автомобильных компаний.
«Вечером стулья – утром деньги». Боль в спине вдохновила таллиннца начать бизнес
Когда многочисленные походы по врачам не смогли избавить малого предпринимателя Эдуарда Тереханова от болей в спине, он нашел «полезные» стулья в России, и был настолько впечатлен ими, что немедля решил привезти технологию в Эстонию.
Когда многочисленные походы по врачам не смогли избавить малого предпринимателя Эдуарда Тереханова от болей в спине, он нашел «полезные» стулья в России, и был настолько впечатлен ими, что немедля решил привезти технологию в Эстонию.