- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,11%53 434,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,7
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,11%53 434,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,7
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстонцы против газового терминала в Латвии
Министр экономики Эстонии Юхан Партс направил письмо министру экономики Латвии Артису Пабриксу, в котором резко критикует планы Латвии строить при поддержке ЕС балтийский терминал сжиженного природного газа (СПГ) в Риге.
Главное требование Евросоюза к этому проекту – новый терминал должен сделать более надежными поставки Балтии газа. Именно в этом, если терминал будет построен в Риге, сомневается Партс.
«С точки зрения Эстонии терминал СПГ в Риге, который будет связан с подземными газохранилищами в Латвии, не сделает поставки газа в Эстонию более надежными, потому что мы будем зависеть от подземных газохранилищ так же, как сейчас», подчеркивает Партс.
Эстонский министр напоминает, что у Латвии и Литвы заключены долгосрочные договоры о поставках газа с «Газпромом», которые запрещают им продавать газ третьим странам. Партс просит пояснить, как Латвия в этой ситуации представляет себе создание общей инфраструктуры и газового рынка, чтобы обеспечить газом клиентов во всех трех странах, передаёт Телеграф.
Евросоюз готов поддержать в странах Балтии строительство только одного газового терминала, но они до сих пор не определились с его местом, так как каждая хочет реализовать этот проект у себя.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную