Еврозона, куда сегодня входит 17 государств, может выйти из долгового кризиса в иной форме, сказал Тоомас Хендрик Ильвес в интервью Bloomberg.
Ильвес отметил, что в целом еврозона, видимо, все же, не рухнет, поскольку страны-доноры слишком много в нее вложили, да и другие страны, в частности Эстония, не заинтересованы терять имеющиеся преимущества, передаёт
Dzd.ee.Говоря о грядущих президентских выборах, Ильвес не преминул пообещать, что если выберут его, он сосредоточится на улучшении качества жизни населения и поддержке функционировании государственного аппарата, главным образом за счет инвестиций в инфраструктуру.
«Эстония стала более стабильной, более традиционной, может показаться, даже скучной в смысле спектра политических мнений представленных в парламенте партий. Она стала такой, какими были Северные страны три-пять лет назад, только у них теперь серьезные проблемы с популистскими движениями, движениями против иммигрантов и Европы», – заметил действующий президент Эстонии.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
«Еврозона – это проблема, пока не решение, а проблема», уверен президент Эстонии Т.Х. Ильвес, о чем прямо и заявил на Рижской конференции, которая прошла в эти выходные.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.