OMX Baltic0,06%299,13
OMX Riga0,05%892,37
OMX Tallinn−0,06%2 055,09
OMX Vilnius0,32%1 206,25
S&P 500−0,07%6 225,52
DOW 30−0,37%44 240,76
Nasdaq 0,03%20 418,46
FTSE 1000,28%8 879,11
Nikkei 2250,33%39 821,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,57

OMX Baltic0,06%299,13
OMX Riga0,05%892,37
OMX Tallinn−0,06%2 055,09
OMX Vilnius0,32%1 206,25
S&P 500−0,07%6 225,52
DOW 30−0,37%44 240,76
Nasdaq 0,03%20 418,46
FTSE 1000,28%8 879,11
Nikkei 2250,33%39 821,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,57

05.09.11, 15:35

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пропустите без очереди!

Россия прилагает усилия для того, чтобы сделать пересечение границы через Ивангородский пограничный пункт более быстрым.

Это подтвердил участвовавший 2 сентября в церемонии открытия силламяэской стоянки для грузовиков замминистра транспорта России Николай Асаул. Асаул сказал «Северному побережью», что в последнее время ожидание на границе сократилось. «Мы все сделаем для того, чтобы оно еще больше уменьшилось», – сказал он, добавив, однако, что избавление от очередей потребует все же времени.

До тех пор, пока не удастся решить эту проблему, придется заниматься её последствиями и уменьшать сопутствующее времени ожидания негативное воздействие, улучшая условия для автоводителей, – сказал российский замминистра транспорта, воздавая должное созданию стоянки ожидания в Силламяэ. – Мы с интересом следим за этим опытом Эстонии и взвешиваем возможность использования его и у себя.

Николай Асаул подтвердил, что приграничные очереди обусловлены не политическими проблемами между государствами: «Я не вижу сейчас никаких политических препятствий для товарообмена между нашими государствами. Для ускорения пересечения границы надо просто использовать больше современных технологий. Я верю, что эта стоянка – далеко не последний проект, который содействует добрососедскому сотрудничеству между Эстонией и Россией».

Статья продолжается после рекламы

По мнению участвовавшего в церемонии открытия силламяэской стоянки уполномоченного Еврокомиссии по транспорту Сийма Калласа, проблема пересечения границы связана с принятым Россией около десяти лет назад политическим решением направить российский транзит по более благоприятным для него каналам. «Это очень серьезное политическое решение к тому же очень последовательно осуществлялось», – отметил Каллас.

По словам министра экономики и коммуникаций Юхана Партса, в случае новой открытой стоянки самое важное то, что водители смогут ожидать пересечения границы в человеческих условиях. «Много лет задевавшим наши глаза и души очередям из грузовиков вдоль шоссе теперь пришел конец», – отметил он.

По мнению Партса, нет смысла представлять себе, чтобы товарообмен через границу происходил совершенно без очередей. «Даже если бы российская сторона значительно увеличила пропускную способность, то какие-то очереди все равно остались бы. Целью должно стать то, чтобы пересечение границы происходило в гораздо большем объеме и граница не становилась тем бутылочным горлышком, которое препятствует товарообмену», – сказал он.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!