• OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,51%7 670,15
  • DOW 300,55%53 054,66
  • Nasdaq 0,44%26 215,47
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,14
  • OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,51%7 670,15
  • DOW 300,55%53 054,66
  • Nasdaq 0,44%26 215,47
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,14
Совладелец Latvijas Krajbanka Владимир Антонов ответил на вопросы, связанные с дальнейшей судьбой национальной авиакомпании airBaltic.
— Когда наконец разрешится ситуация с airBaltic и что ждет компанию?
 
— Сегодня. Насколько я знаю, представители частного акционера BAS и государство наконец-то пришли к общему решению. Мы, как крупнейшие кредиторы, активно участвовали в этом процессе, который несколько раз был на грани срыва. Впрочем, должен сказать, что обе стороны очень ответственно отнеслись к задаче спасения компании и, несмотря на прозвучавшие резкие заявления, «границу необратимости» никто не перешел.
Уже в 2014 году акции национальной авиакомпании airBaltic планируется вивести на биржу, сообщил Латвийскому радио госсекретарь Минсообщения Анрийс Матисс.
Он считает, что государство не должно заниматься авиационным бизнесом и после стабилизации финансовой ситуации для airBaltic нужно найти стратегического инвестора, который будет расширять сеть маршрутов, развивать оздушный флот и решать другие вопросы. В соответствии с нормами ЕС для того, чтобы авиакомпания сохранила статус национальной, контроль в ней должен принадлежать государству или гражданину ЕС.
 
Как сообщалось, вчера правительство утвердило соглашение о дальнейшем управлении авиакомпанией airBaltic, которое предусматривает государственные вложения в ее основной капитал в размере 57,6 млн латов.
 На вопрос о том, куда пойдут эти средства, Матисс сообщил, что, во-первых, у авиакомпании есть обязательства перед поставщиками, аэропортами, лизинговыми компаниями. Во-вторых, деньги планируется вкладывать в обновление флота – в ноябре будет прекращено использование самолетов Fokker, а вместо них в лизинг взяты новые.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную