Председатель комиссии Свен Сестер пояснил BNS, что комиссия посчитала применение системы необходимым и правильным решением, а также, что промежуток времени от момента принятия до ее применения был достаточно продолжительным.
Сестер напомнил, что накануне введения в действие системы эта тема обсуждалась в прессе и она начала действовать два с лишним месяца спустя после того, как ее утвердил Рийгикогу.
По словам Сестера, административный суд, обсуждавший жалобу фирмы Korvekula Tankla, в своем решении не поставил под сомнение систему залога как таковую, но посчитал слишком коротким промежуток времени между принятием решения о ней и ее введением в действие.
Парламент Эстонии принял закон, согласно которому с 1 апреля 2011 года государство требует от занимающихся торговлей жидким топливом предприятий залог в связи с борьбой с налоговым мошенничеством.
Законопроект предусматривает в качестве залога сумму в 1 млн евро на лицензию на потребление топлива и в качестве залога на уже потребленное топливо - 100 000 евро.
У Налогово-таможенного департамента есть право при оценке рисков ужесточить требования к продавцу топлива и увеличить сумму залога, в то же время для предприятий широкого спектра действий сумма залога может быть снижена.
Требования не распространяются на продавцов, оперирующих только авиатопливом или жидким газом.
Autor: dv. ее