• OMX Baltic−0,19%321,24
  • OMX Riga0,84%987,12
  • OMX Tallinn−0,28%2 264,45
  • OMX Vilnius0,03%1 502,16
  • S&P 5000,7%7 676,77
  • DOW 300,28%52 361,58
  • Nasdaq 0,82%26 169,38
  • FTSE 1000,72%10 767,33
  • Nikkei 2251,73%63 268,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,13
  • OMX Baltic−0,19%321,24
  • OMX Riga0,84%987,12
  • OMX Tallinn−0,28%2 264,45
  • OMX Vilnius0,03%1 502,16
  • S&P 5000,7%7 676,77
  • DOW 300,28%52 361,58
  • Nasdaq 0,82%26 169,38
  • FTSE 1000,72%10 767,33
  • Nikkei 2251,73%63 268,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,13
Разбившийся в понедельник утром недалеко от Тюмени самолет ATR-72 авиакомпании UTair ранее принадлежал эстонской фирме Aero Airlines.
Свой первый полёт, как сообщают финские СМИ, самолет совершил 20 октября 1992 года. В 1998 году его приобрела финская национальная авиакомпания Finnair. В ноябре 2003 года самолет перешел в собственность эстонской фирмы Aero Airlines и в 2005 году он получил эстонский регистрационный знак ES-KRL.
В 2008 году Aero Airlines прекратила полёты на линии Таллинн-Хельсинки, приступила к процессу ликвидации и продажи своего парка. В этом же году два своих последних самолута она продала российской фирме Utair.
В настоящий момент следствие рассматривает в качестве версий крушения  ошибку пилотирования, техническую неисправность и ошибку наземных служб.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную