• OMX Baltic0,08%319,34
  • OMX Riga−0,93%971,27
  • OMX Tallinn−0,16%2 228,04
  • OMX Vilnius0,38%1 510,59
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,49%10 708,64
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • OMX Baltic0,08%319,34
  • OMX Riga−0,93%971,27
  • OMX Tallinn−0,16%2 228,04
  • OMX Vilnius0,38%1 510,59
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,49%10 708,64
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,84
Разбившийся в понедельник утром недалеко от Тюмени самолет ATR-72 авиакомпании UTair ранее принадлежал эстонской фирме Aero Airlines.
Свой первый полёт, как сообщают финские СМИ, самолет совершил 20 октября 1992 года. В 1998 году его приобрела финская национальная авиакомпания Finnair. В ноябре 2003 года самолет перешел в собственность эстонской фирмы Aero Airlines и в 2005 году он получил эстонский регистрационный знак ES-KRL.
В 2008 году Aero Airlines прекратила полёты на линии Таллинн-Хельсинки, приступила к процессу ликвидации и продажи своего парка. В этом же году два своих последних самолута она продала российской фирме Utair.
В настоящий момент следствие рассматривает в качестве версий крушения  ошибку пилотирования, техническую неисправность и ошибку наземных служб.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную