• OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,19%7 666,45
  • DOW 300,04%50 926,56
  • Nasdaq 0,04%26 871,6
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 225−0,91%68 326,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,78
  • OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,19%7 666,45
  • DOW 300,04%50 926,56
  • Nasdaq 0,04%26 871,6
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 225−0,91%68 326,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,78
Разбившийся в понедельник утром недалеко от Тюмени самолет ATR-72 авиакомпании UTair ранее принадлежал эстонской фирме Aero Airlines.
Свой первый полёт, как сообщают финские СМИ, самолет совершил 20 октября 1992 года. В 1998 году его приобрела финская национальная авиакомпания Finnair. В ноябре 2003 года самолет перешел в собственность эстонской фирмы Aero Airlines и в 2005 году он получил эстонский регистрационный знак ES-KRL.
В 2008 году Aero Airlines прекратила полёты на линии Таллинн-Хельсинки, приступила к процессу ликвидации и продажи своего парка. В этом же году два своих последних самолута она продала российской фирме Utair.
В настоящий момент следствие рассматривает в качестве версий крушения  ошибку пилотирования, техническую неисправность и ошибку наземных служб.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную