• OMX Baltic0,19%308,61
  • OMX Riga0,5%905,52
  • OMX Tallinn0,22%2 107,39
  • OMX Vilnius0,71%1 464,24
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 1000,43%10 528,98
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,69
  • OMX Baltic0,19%308,61
  • OMX Riga0,5%905,52
  • OMX Tallinn0,22%2 107,39
  • OMX Vilnius0,71%1 464,24
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 1000,43%10 528,98
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,69
Почти половина серьезных травм в ДТП Швеции произошли с участием велосипедистов. Это исследование поставило вопрос о необходимости новой стратегии безопасности для велосипедистов в Швеции.
В то время как многие считают, что основным источником опасности на дорогах остаются машины, исследование показало, что водители двухколесных устройств стали причиной попадания большинства людей в больницы, пишет Еuromag.
Фактически, только 28% травм произошли из-за участия машин в ДТП. Тем временем, причиной 48% инцидентов стали велосипеды, 8% – скутеры и 7% – пешеходы. Мотоциклы стали причиной только 5% травм при дорожных происшествиях, а автобусы – 8%.
Основной причиной падений стал гравий, скользкое дорожное полотно зимой, а также плохое обслуживание велосипедных дорожек. Эти проблемы стали причиной 70% ДТП с участием велосипедов.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную