• OMX Baltic0,17%313,18
  • OMX Riga−0,18%916,05
  • OMX Tallinn0,46%2 130,54
  • OMX Vilnius−0,26%1 506,08
  • S&P 500−0,01%7 508,45
  • DOW 300,14%52 297,42
  • Nasdaq −0,38%25 739,91
  • FTSE 1001,24%10 716,97
  • Nikkei 225−0,18%66 115,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,17%313,18
  • OMX Riga−0,18%916,05
  • OMX Tallinn0,46%2 130,54
  • OMX Vilnius−0,26%1 506,08
  • S&P 500−0,01%7 508,45
  • DOW 300,14%52 297,42
  • Nasdaq −0,38%25 739,91
  • FTSE 1001,24%10 716,97
  • Nikkei 225−0,18%66 115,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Работа над проектом трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltic продвигается весьма успешно, но основным вопросом остается финансирование, говорит еврокомиссар по транспорту Сийм Каллас.
Что касается подготовки проекта, то тут все очень хорошо, все рабочие группы функционируют. Основной вопрос - это финансирование и сейчас дело за составлением бюджета, сказал Каллас в пятницу на встрече с журналистами в Таллинне, пишет stolitsa.ee.
Очень трудно представить этот проект без 10 млрд. евро от Фонда солидарности Европейского Союза. "Других вариантов софинансирования со стороны Европы в таком значительном объеме взять неоткуда", - отметил Каллас.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную