• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 225−1,68%49 407,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 225−1,68%49 407,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 12.06.12, 18:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Граница на пути развития 

Облегчение или отмена визового режима между Евросоюзом и Россией придаст импульс развитию приграничной Нарвы, считает автор статьи "Нарва Сити – магнит для туристов".
От либерализации погранрежима зависит и строительство уникального комплекса на территории Кренгольма. Цель планировки исторической территории Кренгольма - разделить его на участки с изменением назначений и установлением прав на застройку. Инвесторы есть – шведские фирмы, учредившие фирму по развитию недвижимости Кренгольма. Ведется поиск партнеров, заинтересованных участвовать в проекте. Новые объекты намечается построить, не нарушая исторических зданий.
Визовый режим – тормоз для бизнеса 
Руководитель фирмы недвижимости сетует, до сих пор Нарва на границе Евросоюза и России - проблемное место. И поясняет: самый большой тормоз для реализации проекта - граница. Люди не могут ее пересекать по-человечески. Расчет основывался на привлечении большого потока туристов из Санкт-Петербурга и всего региона Северо-Запада России, в котором проживает около десяти миллионов человек. А сегодня люди не могут нормально пересекать границу – очереди из пешеходов, легковых автомобилей и автобусов. Поэтому город на Неве и в целом Северо-Запад с его огромным потенциалом для Эстонии остается пока в расчетах, на бумаге. По словам Я.Микка, надежда - на облегченный визовый режим между ЕС и Россией или на отмену такого режима к Олимпиаде 2014 года в Сочи. Вот тогда Нарва Сити с уникальной архитектурой и широким набором услуг станет по-настоящему магнитом для россиян. Обслуживание в Нарве для гостей с востока – на родном русском языке.

Статья продолжается после рекламы

Глава фирмы недвижимости добавляет, что для российских туристов был бы привлекательным не только комплекс Нарва Сити, но и курортный Нарва-Йыэсуу с его знаменитыми пляжем, сосновым лесом и песчаными дюнами.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную