• OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,58%6 872,15
  • DOW 300,41%49 653,85
  • Nasdaq 0,48%22 706,07
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,04
  • OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,58%6 872,15
  • DOW 300,41%49 653,85
  • Nasdaq 0,48%22 706,07
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,04
  • 18.06.12, 17:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Налог на потоп   

Осенью в Рийгикогу будут рассматривать поправки к Закону о коммунальном водоснабжении и канализации, одной из целей которых является ликвидация затоплений на улицах и в подвалах, вызванных дождями.
«В Таллинне и во многих маленьких поселках стало обычным явлением то, что во время сильного дождя затапливает какой-нибудь перекресток, ливневый сток или даже подвал», - рассказал исполнительный директор Союза водных предприятий Эстонии Вахур Таркмеэс. «Корень этой растущей проблемы кроется в том, что в последние пару десятков лет у нас не было стратегии, направленной на создание и развитие системы для ливневых вод. В то же время возникает и вопрос, где найти средства на модернизацию?» 
Самыми распространенными причинами затопления Таркмеэс называет то, что в результате строительных работ площадь поверхностей, нуждающихся в отводе ливневых вод, существенно возросла, в то время как площадь зеленых зон уменьшилась; отсутствуют требования к созданию новых систем отвода сточных вод; уже имеющиеся трубы и насосы амортизированы и не рассчитаны на такие нагрузки.
«Самыми крупными клиентами водных предприятиях по части услуг, связанных с ливневыми водами, всегда были местные самоуправления, которые отвечают за общественные здания, дороги и парковки, используемые всеми живущими в регионе людьми, и только после этого частные лица. Согласно нынешнему порядку за эту услугу платят только те люди, кто подключен к общей канализации», - отметил Таркмеэс. 

Статья продолжается после рекламы

Плата за общую канализацию покрывает сейчас большую долю затрат на отвод ливневых вод, но, по словам Таркмеэса, этих денег не хватает на строительство новой дренажной системы, насосов и станций по очистке воды. «Поэтому одним из возможных решений является введение налога на ливневые воды, который начали бы платить все жители и действующие учреждения региона, потому что, если честно, мы все используем общественные дороги и улицы и хотим попасть домой с сухими ногами. Каким образом будет назначаться налог - например, из расчета на квадратный метр - и кто будет осуществлять его сбор - это уже темы для более детального обсуждения со всеми участниками процесса», - рассказал Таркмеэс. 
По оценке Союза водных предприятий Эстонии, инициатором обсуждения должны быть союзы местных самоуправлений, но водные предприятия тоже готовы принять участие в дискуссии. «Все это требует тщательного планирования, поэтому будет умнее вносить значимые поправки в законодательство только тогда, когда стороны достигнут соглашения между собой, но к осени этого точно не произойдет», - предупредил Вахур Таркмеэс. 
По словам Таркмеэса, в Эстонии уже были случаи, когда водное предриятие достигало с местным самоуправлением консенсуса по этому вопросу. «Например, город Пыльва платит за эту услугу так же, как каждый землевладелец или администратор грунта, и Департамент конкуренции в этом регионе одобрил цену на услугу отвода ливневых вод. В то же время водное предприятие в Пярну само взяло кредит, чтобы привести в порядок систему ливневых вод, и водное предприятие Тарту тоже много вложило со своей стороны. Хотя косвенно эти деньги все равно возвращаются от потребителей обратно, но канализацию используют действительно все жители города, в том числе и те, кто не являются клиентами водных предприятий».  
Союз водных предприятий Эстонии советует при изменении Закона о коммунальном водоснабжении и канализации подходить к вопросу прежде всего со стороны возникновения проблемы, то есть необходимо минимизировать потоки в местах скопления ливневых вод, что позволит сэкономить деньги на строительстве новой системы. 
 
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Поплачем один-два вечера и будем жить дальше», – говорит совладелец ресторана Moon Роман Защеринский.
Новости
  • 12.02.26, 06:00
Предприниматели о счетах за электричество: «Мы катимся в средневековье»
Krunnipea была основана 16 июня 2014 года. Основная деятельность компании – продажа дизайнерских товаров.
Новости
  • 11.02.26, 15:41
Закрылся известный дизайнерский магазин: «Если клиенты не заходят внутрь, нишевые товары очень трудно продавать»
Основатель инвестиционного клуба Miljoniklubi Мяртен Кресс объясняет, что дивидендные короли и аристократы, десятилетиями обеспечивавшие щедрый доход владельцам, в какой-то момент все равно могут превратиться в дивидендные руины. «Какое-то время можно устроить так, чтобы все большая доля прибыли выплачивалась в виде дивидендов, но бесконечно так продолжаться не может», – говорит он.
Биржа
  • 12.02.26, 09:06
Тревожные звоночки для инвестора: скорое пересыхание дивидендов видно заранее
Уроки от трех инвесторов, выжженные каленым железом
Сийм Каллас недоволен большим дефицитом государственного бюджета.
Новости
  • 12.02.26, 14:42
Сийм Каллас предупреждает: уровень госдолга выходит из‑под контроля
Общение с мошенниками шло через Telegram. «Место спокойное, интересное, немного такое, как древний город», – так описывают город, куда нужно приехать, чтобы начать заниматься обманом своих соотечественников.
Эпицентр
  • 11.02.26, 08:53
На работу телефонным мошенником. За обман предлагают хорошие деньги и красивый офис. Единственное требование – знание языка
Полиция: мошенникам грозит до пяти лет тюрьмы
Один из популярных автомобилей среди российской элиты – это Mercedes G-класса, внедорожник, который стоит около 120 000 евро и производится исключительно в Австрии.
Новости
  • 12.02.26, 13:49
В Россию ежегодно попадают тысячи иностранных автомобилей в обход санкций
Генеральный директор Äripäev Игорь Рытов (слева) и заместитель главного редактора Айвар Хундимяги уже несколько лет соперничают за место лидера во внутриредакционном ТОПе.
ТОП
  • 11.02.26, 18:52
ТОП: во что инвестируют сотрудники ДВ и Äripäev?
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании
  • KM
Sisuturundus
  • 02.02.26, 09:17
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную