- OMX Baltic0,3%292,74
- OMX Riga0,07%916,97
- OMX Tallinn−0,11%1 906,63
- OMX Vilnius0,49%1 268,8
- S&P 5001,54%6 832,43
- DOW 300,81%47 368,63
- Nasdaq 2,27%23 527,17
- FTSE 1001,08%9 787,15
- Nikkei 2251,26%50 911,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,92
- OMX Baltic0,3%292,74
- OMX Riga0,07%916,97
- OMX Tallinn−0,11%1 906,63
- OMX Vilnius0,49%1 268,8
- S&P 5001,54%6 832,43
- DOW 300,81%47 368,63
- Nasdaq 2,27%23 527,17
- FTSE 1001,08%9 787,15
- Nikkei 2251,26%50 911,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,92
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Надо закрыть глаза на «бензовозов»
Если взять в расчет легальный объем продаж моторного топлива, то ввозимые из России нелегально количества являются сравнительно маргинальными, но это не означает, что с данным явлением не нужно бороться, сказал ведущий научный сотрудник Института конъюнктуры Леэв Куум.
"Я не могу точно оценить, насколько велика доля нелегального топлива, но если говорить в очень общих чертах, то можно сказать, что она несущественна", - сказал Куум в интервью изданию Eesti Paevaleht.
По его мнению, вряд ли моторное топливо, ввозимое в Эстонию из России нелегальным путем, способно в значительной степени снизить прибыли официальных продавцов, передаёт Delfi.
По мнению Куума, нелегальная торговля топливом - довольно прибыльный бизнес. "Акцизы очень высоки, плюс еще и налог с оборота. Даже богатые финны не прочь пересечь российскую границу в районе Лаппеэнранта ради топлива", - сказал экономист.
"Как явление социальный план нелегальной торговли топливом понятен, а с точки зрения выравнивания уровня доходов его можно было бы даже оценить положительно, но это был бы все-таки очень упрощенный подход, поскольку у всех участников на рынке должны быть равные возможности", - добавил Куум.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную