Если взять в расчет легальный объем продаж моторного топлива, то ввозимые из России нелегально количества являются сравнительно маргинальными, но это не означает, что с данным явлением не нужно бороться, сказал ведущий научный сотрудник Института конъюнктуры Леэв Куум.
"Я не могу точно оценить, насколько велика доля нелегального топлива, но если говорить в очень общих чертах, то можно сказать, что она несущественна", - сказал Куум в интервью изданию Eesti Paevaleht.
По его мнению, вряд ли моторное топливо, ввозимое в Эстонию из России нелегальным путем, способно в значительной степени снизить прибыли официальных продавцов, передаёт
Delfi.По мнению Куума, нелегальная торговля топливом - довольно прибыльный бизнес. "Акцизы очень высоки, плюс еще и налог с оборота. Даже богатые финны не прочь пересечь российскую границу в районе Лаппеэнранта ради топлива", - сказал экономист.
Статья продолжается после рекламы
"Как явление социальный план нелегальной торговли топливом понятен, а с точки зрения выравнивания уровня доходов его можно было бы даже оценить положительно, но это был бы все-таки очень упрощенный подход, поскольку у всех участников на рынке должны быть равные возможности", - добавил Куум.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.