• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,13%50 407,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,13%50 407,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 21.09.12, 09:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобиль становится роскошью

У меня зарплата выше среднего, так что я могу позволить себе не сокращать количество поездок..., сетует член Рийгикогу Маргус Цахкна.
Что говорят  о регулярном подорожании топлива члены Рийгикогу?
«Конечно, подорожание топлива отражается на всех семьях. Причём мы ощущаем это, не только когда пользуемся автомобилями, общественным транспортом - цена топлива непосредственно влияет и на все другие сферы жизни (питание, одежда и т.д.)

Статья продолжается после рекламы

Бороться с этим сложно, поскольку это процесс мирового масштаба, но, конечно, стараемся экономить, насколько это возможно: пересматриваем бюджет, следим, чтобы электричество не использовалось, вода не текла без надобности. Экономить должны все - независимо от зарплаты», - говорит Ольга Сытник, член Рийгикогу.
«У меня зарплата выше среднего, так что я могу позволить себе не сокращать количество поездок. Но всё равно я поменял машину на более экономичную. Ощущается, конечно, подорожание не только топлива, подорожание во всех областях – вынужденная ситуация», сетует член Рийгикогу Маргус Цахкна.
Постоянное подорожание топлива отражается на бюджете каждой семьи, уверен Каарел Рюйтли, член Рийгикогу. «Мы все свои поездки, а также любые покупки обдумываем заранее, обсуждаем в кругу семьи. Если необходимо поехать на дальнее расстояние, то стараемся организовать эту поездку вместе со знакомыми, чтобы расходы разделить. Иногда я проезжаю в день 2-3 км, а иногда – 400-500 км, но в год получается примерно 35 000-40 000 км – немало. Большинство из поездок, конечно, рабочие, но даже их мы планируем так, чтобы машина была по возможности заполнена», - говорит он. Полный текст материала в газете "Деловые Ведомости" за 22 августа 2012г.
 
Autor: Надежда Виддер

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную