OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

21.09.12, 09:05

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобиль становится роскошью

У меня зарплата выше среднего, так что я могу позволить себе не сокращать количество поездок..., сетует член Рийгикогу Маргус Цахкна.

Что говорят о регулярном подорожании топлива члены Рийгикогу?

«Конечно, подорожание топлива отражается на всех семьях. Причём мы ощущаем это, не только когда пользуемся автомобилями, общественным транспортом - цена топлива непосредственно влияет и на все другие сферы жизни (питание, одежда и т.д.)

Статья продолжается после рекламы

Бороться с этим сложно, поскольку это процесс мирового масштаба, но, конечно, стараемся экономить, насколько это возможно: пересматриваем бюджет, следим, чтобы электричество не использовалось, вода не текла без надобности. Экономить должны все - независимо от зарплаты», - говорит Ольга Сытник, член Рийгикогу.

«У меня зарплата выше среднего, так что я могу позволить себе не сокращать количество поездок. Но всё равно я поменял машину на более экономичную. Ощущается, конечно, подорожание не только топлива, подорожание во всех областях – вынужденная ситуация», сетует член Рийгикогу Маргус Цахкна.

Постоянное подорожание топлива отражается на бюджете каждой семьи, уверен Каарел Рюйтли, член Рийгикогу. «Мы все свои поездки, а также любые покупки обдумываем заранее, обсуждаем в кругу семьи. Если необходимо поехать на дальнее расстояние, то стараемся организовать эту поездку вместе со знакомыми, чтобы расходы разделить. Иногда я проезжаю в день 2-3 км, а иногда – 400-500 км, но в год получается примерно 35 000-40 000 км – немало. Большинство из поездок, конечно, рабочие, но даже их мы планируем так, чтобы машина была по возможности заполнена», - говорит он. Полный текст материала в газете "Деловые Ведомости" за 22 августа 2012г.

Autor: Надежда Виддер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!