- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,71
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,71
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Диктат ESM
Теперь моэно оправдывать строгие меры экономии "диктатом ESM"? Министры финансов 17 стран зоны евро 8 октября съедутся в Люксембург, чтобы официально объявить о создании постоянного европейского стабилизационного механизма ESM. Его объем составит 700 миллиардов евро.
Европейский стабилизационный механизм (ESM), или европейский стабфонд ESM, - своего рода региональный международный валютный фонд. Его задача - помогать кризисным странам еврозоны. Общий объем капитала составит 700 миллиардов евро. 80 миллиардов - это прямые взносы 17 стран-учредителей ESM. Остальное - гарантии и поручительства.
Общая сумма кредитов, которые может предоставить ESM, - 500 миллиардов евро. В эту сумму уже входит первый взнос в основной капитал ESM, пишет Deutsche Welle.
Однако для кризисных стран обращение за помощью связано с утратой части их финансового суверенитета. ESM, как и МВФ, обусловливает кредиты планами принятия мер оздоровления госбюджета, проведения реформ в финансовом секторе и экономике страны. С другой стороны, некоторым утешением для правительств государств, обратившихся за помощью, является то, что теперь они всегда могут оправдывать строгие меры экономии "диктатом ESM".
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную