• OMX Baltic−0,43%309,03
  • OMX Riga0,05%898,11
  • OMX Tallinn−0,17%2 099,21
  • OMX Vilnius−0,44%1 436,16
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,19%10 349,73
  • Nikkei 225−1,23%59 804,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,54
  • OMX Baltic−0,43%309,03
  • OMX Riga0,05%898,11
  • OMX Tallinn−0,17%2 099,21
  • OMX Vilnius−0,44%1 436,16
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,19%10 349,73
  • Nikkei 225−1,23%59 804,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лайдвеэ: ни терминала, ни судов из Китая 

Наш контейнерный терминал находится по соседству с площадью, на которой должно было начаться строительство. Она до сих пор пустует. Похоже, Rail Garant не будет строить контейнерный терминал так же, как и никогда не зайдут в наш порт океанские суда из Китая, комментирует председатель правления AS Transiidikeskus, Эрик Лайдвеэ, информацию о Rail Garant тормозит. 
"Мы предлагали поэтапное строительство терминала, исходя из представленного в бизнес-плане роста объемов обрабатываемых контейнеров. Первый этап строительства – застройка 1/3 участка – был бы на сегодняшний день завершен, а объект сдан в эксплуатацию. Больше всего сейчас нам мешает нехватка территории, не говоря уже о плане терминала", -говорит Лайдвеэ.
"Почти год эти 27 га земли никак не используются, в то время как нам крайне необходима дополнительная территория.
Министерство экономики и коммуникаций наверняка в курсе, каким образом государство в договоре с Rail Garant застраховало себя от различных рисков. Не верю, что государство и Tallinna Sadam просто так взяли и отдали право на застройку в Мууга на 50 лет какой-то насчитывающей двух работников фирме", - считает председатель правления AS Transiidikeskus. Полный текст в газете "Деловые Ведомости" за 17.10.12.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную