• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 18.10.12, 14:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лайдвеэ: ни терминала, ни судов из Китая 

Наш контейнерный терминал находится по соседству с площадью, на которой должно было начаться строительство. Она до сих пор пустует. Похоже, Rail Garant не будет строить контейнерный терминал так же, как и никогда не зайдут в наш порт океанские суда из Китая, комментирует председатель правления AS Transiidikeskus, Эрик Лайдвеэ, информацию о Rail Garant тормозит. 
"Мы предлагали поэтапное строительство терминала, исходя из представленного в бизнес-плане роста объемов обрабатываемых контейнеров. Первый этап строительства – застройка 1/3 участка – был бы на сегодняшний день завершен, а объект сдан в эксплуатацию. Больше всего сейчас нам мешает нехватка территории, не говоря уже о плане терминала", -говорит Лайдвеэ.
"Почти год эти 27 га земли никак не используются, в то время как нам крайне необходима дополнительная территория.
Министерство экономики и коммуникаций наверняка в курсе, каким образом государство в договоре с Rail Garant застраховало себя от различных рисков. Не верю, что государство и Tallinna Sadam просто так взяли и отдали право на застройку в Мууга на 50 лет какой-то насчитывающей двух работников фирме", - считает председатель правления AS Transiidikeskus. Полный текст в газете "Деловые Ведомости" за 17.10.12.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную