Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Estonian Air: ценим преданных 

    Не так давно прозвучало заявление председателя совета Estonian Air Эркки Раазуке, который сказал, что коллективный договор с пилотами слишком ограничивает руководство компании и препятствует экономическому развитию фирмы.

    Старшинство пилотов в компании или так называемый seniority list компания тоже считает нужным отменить, т.к. он дает привилегии самым опытным и имеющим наибольший стаж пилотам и бортпроводникам. А ведь в авиации опыт в прямом смысле жизненно важен. Совет Estonian Air хочет отменить этот принцип и создать ситуацию, при которой все работники все время работали бы вне зависимости от опыта и стажа.
    На вопрос ДВ почему компания решила отказаться от так называемого «сеньорити-листа» в управлении персоналом и почему опыт и преданность своей компании уже не ценятся Ян Палмер, новый глава госкомпании ответил:
    «Компания всегда была и будет ценить опытных и преданных. - Стаж по-прежнему будет основным критерием в процессе решения вопроса с избытком рабочей силы.  Тем не менее, нужно помнить, что безопасность полетов является краеугольным камнем в авиации. Безопасность обеспечивается за счет соответствующих тестов и процедур, всё это тщательно контролируется Управлением гражданской авиации. Однако в высоко конкурентной среде авиакомпания должна иметь достаточную гибкость, чтобы сохранить уровень расходов. Это особенно актуально для такой маленькой авиакомпании как Estonian Air».
    Новый руководитель также пояснил, что когда авиакомпания меняет флот и, тем самым, снижает свой потенциал, решения по поводу персонала, который остаётся, не могут приниматься исключительно на основании их специфических навыков. «Может возникнуть необходимость уволить кого-то, знакомого со специфической авиатехникой только потому, что работник младше кого-то еще, кто дольше работает, но не имеет опыта работы с конкретным типом воздушного судна» - пояснил Палмер. Он также сказал, что не желает спорить со своими работниками посредством газет, а готов делать это за столом переговоров. Однако, коллективный договор с работниками не может являться тормозом для конкурентоспособности предприятия и для возможности быстро реагировать на рыночные тренды. Подробнее о новой стратегии Estonian Air читайте в Деловых Ведомостях в следующую среду!
    Autor: Aнастасия Тидо
  • Самое читаемое
Вкус биржи: Илон Маск помог Nvidia стать еще дороже
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Делов-то: зачем закрывают границу с Россией, враскоряку на зеленом переходе, «ИИ – чушь, но надо развивать»
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
После выборов в Европарламент: интрига сохраняется
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.