Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Авторынок Эстонии – спад продаж

    Впервые, с ию­ня 2010, продажи новых легковых автомобилей Эстонии ушли в "-".

    Спад продаж – сигнал, который, кажется, должен насторожить. Однако автодилеры Эстонии относятся к этому совершенно спокойно, что объясняют двумя причинами.
    Во-первых, для оценки ситуации естественным мерилом сравнения эстонского авторынка, по их мнению, является авторынок ЕС. А такое сравнение говорит о прекрасном состоянии авторынка Эстонии. Ведь если у нас  авторынок опустился впервые и на весьма умеренную величину, то  там авторынок катится вниз уже полтора года, причём такими темпами, которые пугают не только руководителей европейского автопрома, но и Еврокомиссию. В частности, в ноябре европейский сегмент легковых автомобилей  опустился на очередные 10,3%. Действительно, на фоне стабильного отката, происходящего на европейском авторынке, одноразовый скачок вниз эстонского рынка – не повод для паники.
    Во-вторых, накануне Нового года, когда приближается время подводить итоги за год, значение отдельно взятого месяца не так уж и весомо, важнее, как прошёл год в целом. А для эстонских продавцов автомобилей он оказался вполне успешным. За первые 11 месяцев года продажи новых автомобилей выросли на 14,3% (для сравнения: авторынок ЕС за это же время упал на 7,6%), и теперь уже очевидно, что итоговый показатель годового роста, который выяснится в январе, будет не сильно отличаться от этой цифры. Большинство продаваемых брендов либо сохранили, либо усилили свои позиции на эстонском рынке. Особо успешно продавались в этом году «азиаты». Так, Hyundai нарастил продажи на четверть, ­Toyota – почти наполовину, Kia удвоила продажи. Европейские бренды такими цифрами роста похвастаться не могут, но кое-какой рост есть и у них, разве что «французы» Rena­ult и Peugeot, несмотря на существенные обновления своих моделей, несколько сдали позиции на авторынке Эстонии. Подробнее читайте сегодня в Деловых Ведомостях!
     
    Autor: Виктор Филоненко
  • Самое читаемое
Две дивидендные акции, к которым стоит присмотреться
В моде на Уолл-стрит сейчас акции роста. Аналитики Motley Fool Stock Advisor же рекомендуют добавить в портфель и качественные дивидендные акции.
В моде на Уолл-стрит сейчас акции роста. Аналитики Motley Fool Stock Advisor же рекомендуют добавить в портфель и качественные дивидендные акции.
Делов-то: зачем закрывают границу с Россией
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
После выборов в Европарламент: интрига сохраняется
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.