• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2251,1%49 159,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2251,1%49 159,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • 13.02.13, 14:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония потеряет право голоса, объединив Estonian Air с британской Flybe - экс-глава компании Андрус Альяс

Бывший глава Estonian Air Андрус Альяс прокомментировал инфомацию о возможном объединении эстонского авиаперевозчика с британской компанией Flybe, заявив, что в этом случае Эстония потеряет свое право голоса в решении судьбы госпредприятия.
Бывший глава Estonian Air Андрус Альяс заявил, что об объединении эстонского авиаперевозчика и британской Flybe имеют смысл только в том случае, если Эстония готова потерять преимущественное право голоса в решении дальнейшей судьбы госпредприятия. По мнению Альяса, иная схема взаимодействия не будет интересна Flybe.
В среду, 13 декабря, бриатнская авикомпания Flybe подтвердила слухи о переговорах с Estonian Air по поводу объединения предприятий. Ранее о том же заявили ряд СМИ, сообщив, что в случае слияния 51% акций останется у Эстонии и 49% будут отданы в распоряжение британцев.
Государственный авиаперевозчик Estonian Air находится на грани бакротства. Эстония выделила предприятию около €4,5 млн, однако на реорганизцию компании необходимы €50-70 млн.

Статья продолжается после рекламы

"В итоге я не верю, что что-то изменится в лучшую сторону, но вероятно это помогло бы предотвратить развитие самого негативного сценария", - заявил в эфире Vikerraadio Альяс.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную