• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 14.02.13, 10:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Доход концерна Nordecon за 2012 год достиг €160 млн

Доход концерна Nordecon за 2012 год достиг 160 миллионов евро, за год увеличившись на 8%. За последние пару лет деятельность концерна превратилась из убыточной в прибыльную, неаудированная чистая прибыль составила 1,9 миллионов евро.
«Хотя общая ситуация на строительном рынке в Эстонии явно улучшилась благодаря начавшемуся в 2011-м году росту объемов, для выхода в прибыль пришлось приложить усилия. 2012 был хорошим годом по сравнению с предыдущими, но это не значит, что он был легким», - сказал председатель правления  Nordecon Яано Винк. «В сфере организации труда внутри компании мы совершили запланированные шаги, необходимые для повышения эффективности, а при управлении расходами тщательно придерживались поставленных целей. Рентабельность выросла во всех сегментах, хотя еще не до такой степени, чтобы быть этим довольным». Чистая прибыль за 2012-й финансовый год составила 1,9 миллионов евро, при этом прошлый финансовый год концерн завершил с убытками на сумму около 4,7 миллионов евро. 
По словам Яано Винка, хорошим знаком в прошлом году стало значительное увеличение инвестиций со стороны частных заказчиков, хотя основные объемы по-прежнему обеспечивает строительство сооружений, финансируемое общественным сектором. Рынок продолжил рост, а стабилизировавшиеся цены на строительные материалы и субподряды со своей стороны дали возможность для увеличения прибыльности. «Конкуренция на рынке по-прежнему высока, но она различается по областям – заключить договор на строительство дорог и трасс было легче, чем на строительство зданий», - объяснил Яано Винк.
Яано Винк добавил, что прошлогодний рост дохода Nordecon во многом был основан на заключенных в 2011-м году крупных контрактах. Первая половина 2012-го года также была успешной по части подписания договоров. Объем нереализованных работ по заключенным компаниями концерна договорам в конце года насчитывал 127,3 миллионов евро, что на 5% меньше, чем в прошлом году. «Такие большие проекты, как, например, строительство новых причалов в порту Силламяэ, появляются нерегулярно, и прежде всего они резко увеличивают объем портфеля работ, а нынешнее положение на рынке предлагает не слишком много возможностей для компенсации завершившегося строительства новыми договорами в том же объеме», - сказал Яано Винк. «С другой стороны, уже сейчас чувствуется, что в 2013-м году конкуренция во всех сегментах строительства вырастет, и это оказывает влияние на наш портфель».

Статья продолжается после рекламы

Концерн Nordecon AS ( http://www.nordecon.com )  был основан в 1989 году и является одним из ведущих строительных предприятий Эстонии. Начиная с мая 2006-го года Nordecon International нотирована на таллиннской бирже NASDAQ OMX. Кроме материнской компании, в концерн входит свыше 10 дочерних фирм. Консолидированный неуадированный оборот концерна в 2012-м финансовом году составил 160 миллионов евро. В концерне работают 765 человек.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную