- OMX Baltic−0,45%291,36
- OMX Riga0,5%925,35
- OMX Tallinn0,02%1 914,9
- OMX Vilnius−0,01%1 270,15
- S&P 5000,06%6 850,92
- DOW 300,68%48 254,82
- Nasdaq −0,26%23 406,46
- FTSE 100−0,76%9 835,74
- Nikkei 2250,43%51 281,83
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,76
- OMX Baltic−0,45%291,36
- OMX Riga0,5%925,35
- OMX Tallinn0,02%1 914,9
- OMX Vilnius−0,01%1 270,15
- S&P 5000,06%6 850,92
- DOW 300,68%48 254,82
- Nasdaq −0,26%23 406,46
- FTSE 100−0,76%9 835,74
- Nikkei 2250,43%51 281,83
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Как зарабатывают автоперевозчики в период
Из-за того, что автоперевозчики вынуждены тянуть условия лизинга из-за повышения цен на топливо, приходится применять „творческий подход”.
Деловые Ведомости решили узнать мнение грузоперевозчиков о том, что многим водителям грузовиков приходится под угрозой увольнения ездить с нарушениями режима работы и отдыха. В частности, если груз опаздывает в порт или на разгрузку, водители ездят с магнитами, которые искажают данные тахографа.
Один из руководителей транспортной компании рассказал: Да я слышал о поездках „на магните”. Такие варианты больше относятся к перевозкам внутри Европы (из Италии в Англию, из Англии в Грецию и т.д.), так как там действительно существует оплата за пройденный километр, т.е. чем больше прошёл грузовик километров, тем больше компания и водитель заработали. В кризис 2009 года мы работали внутри Европы, но остались не довольны полученным результатами, т.к. наши водители не ездили „на магнитах”, а иначе там не заработать.
Подробнее читайте в одном из ближайших номеров Деловых Ведомостей.
Autor: Aнастасия Тидо
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
Последние новости
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную