• OMX Baltic−0,24%314,69
  • OMX Riga−0,71%922,01
  • OMX Tallinn0,02%2 154,97
  • OMX Vilnius−0,34%1 501,76
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,16%10 905,22
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • OMX Baltic−0,24%314,69
  • OMX Riga−0,71%922,01
  • OMX Tallinn0,02%2 154,97
  • OMX Vilnius−0,34%1 501,76
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,16%10 905,22
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,12
Из-за того, что автоперевозчики вынуждены тянуть условия лизинга из-за повышения цен на топливо, приходится применять „творческий подход”.
Деловые Ведомости решили узнать мнение грузоперевозчиков о том, что многим водителям грузовиков приходится под угрозой увольнения ездить с нарушениями режима работы и отдыха. В частности, если груз опаздывает в порт или на разгрузку, водители ездят с магнитами, которые искажают данные тахографа. 
Один из руководителей транспортной компании рассказал: Да я слышал о поездках „на магните”. Такие варианты больше относятся к перевозкам внутри Европы (из Италии в Англию, из Англии в Грецию и т.д.), так как там действительно существует оплата за пройденный километр, т.е. чем больше прошёл грузовик километров, тем больше компания и водитель заработали. В кризис 2009 года мы работали внутри Европы, но остались не довольны полученным результатами, т.к. наши водители не ездили „на магнитах”, а иначе там не заработать.
Подробнее читайте в одном из ближайших номеров Деловых Ведомостей.
Autor: Aнастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную