Порт Усть-Луга в России сильно ударил по транзитным перевозкам, который идёт через Эстонию. Мощности эстонской железной дороги вполне выдержат, по крайней мере, в два раза большего количества перевозимых грузов, чем сейчас. Об этом сказал председатель правления государственной ж/д компании Eesti Raudtee (EVR) Ахто Альтйыэ на международной конференции "ТрансЭстония 2013" .
Самую большую конкуренцию Эстонии, по мнению Альтйыэ, составляет порт Усть-Луга, начавший работать там нефтяной терминал нанес сильный удар по транзиту через Эстонию.
Айн Кальюранд, председатель правления Таллиннского порта (AS Tallinna Sadam) также подчеркнул, что порт вместе с операторами мог бы обрабатывать больше нефтяных грузов. Кальюранд также сказал, что к 2020 году необходимо расширить круг партнеров, таким образом, следует создать кластера по нефти и химикатам.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.